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앞으로 몇 년 안에 호치민시나 하노이 거리에 자율주행 로보택시가 등장한다면, 앞에 운전자 없이 차에 탈 용기가 있을까요?
VinFast는 동남아시아 시장을 위한 레벨 4 AI 로보택시를 개발하기 위해 NVIDIA 및 Autobrains와의 파트너십을 발표하면서 2026년에 가장 큰 기술 폭발 중 하나를 창출했습니다. 이는 더 이상 단순한 전기차 이야기가 아닌 지역 자율주행차 산업의 선두 자리를 위한 경쟁이다.
COMPUTEX 2026 프레임워크 내에서 NVIDIA GTC 타이페이에서 발표된 정보에 따르면, 새로운 로봇택시 플랫폼은 Autobrains의 Agentic AI와 결합된 NVIDIA DRIVE Hyperion을 사용하여 밀집된 오토바이, 혼합 교차로, 높은 차량 밀도 등 동남아시아의 전형적인 복잡한 교통 환경을 처리할 것입니다.
ROBOTAXI VIFAST 기술 요약표
카테고리 정보
레벨 4 자율주행 기술
AI 파트너 Autobrains Israel
NVIDIA DRIVE Hyperion 10 처리 플랫폼
에이전트 AI 기술
동남아시아 배치 지역
상업용 로보택시 타겟
오리엔테이션: 기존 모델보다 저렴한 비용
가장 주목할만한 점 중 하나는 VinFast가 고가의 LiDAR 및 HD 지도에 대한 의존도를 줄여 Tesla와 유사한 방향으로 가고 있다는 점입니다. 새로운 시스템은 차량당 수만 달러의 비용이 드는 센서 대신 카메라, AI 및 실시간 처리에 크게 의존합니다.
T-CAR 레이싱 비교스티어링 파워
확고한 접근
Tesla 카메라 + AI
Waymo LiDAR + 레이더 + HD 지도
바이두 아폴로 고 LiDAR + AI
Pony.ai LiDAR + 레이더
VinFast + NVIDIA + Autobrains Agentic AI + 카메라 + NVIDIA Hyperion
Autobrains의 Agentic AI가 기존 AI와 다르게 작동한다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 전체 작업을 처리하는 하나의 시스템 대신 이 기술은 필요할 때만 활성화되는 여러 특수 AI 에이전트를 사용하므로 하드웨어 부하를 줄이고 대규모 배포 비용을 최적화하는 데 도움이 됩니다.
새로운 방향의 장점
✅ 하드웨어 비용 절감
✅ 여러 국가로 쉽게 확장 가능
✅ 동남아 혼합교통에 적합
✅ 더 빠른 상용화 능력
✅ NVIDIA의 AI 성능을 활용하세요
또 다른 주목할만한 세부 사항은 VinFast와 Autobrains의 Robo-Car 시스템이 대규모 로봇 택시 계획으로 진행되기 전에 하노이에서 테스트되었다는 것입니다. 이는 베트남이 이 지역의 중요한 자율주행차 기술 테스트 센터 중 하나가 될 수 있음을 보여줍니다.
글로벌 로보택시 시장 비용 추정
2010년 말까지 시장 규모는 수천억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
각 고급 LiDAR 센서의 가격은 현재 +2억 5천만 VND 이상에 달할 수 있습니다.
카메라 + AI 모델은 차량 배포 비용을 크게 줄이는 데 도움이 되는 것으로 평가되었습니다.
따라서 VinFast, NVIDIA 및 Autobrains 간의 악수는 기술 거래일 뿐만 아니라 베트남이 단순한 소비자 시장이 아닌 글로벌 자율주행차 경주에 직접 참여하기를 원한다는 성명이기도 합니다.
성공하면 동남아시아도 돌아올 수 있다대규모 저비용 모델에 AI 로보택시를 배치한 세계 최초의 장소가 되면서 자율주행차 상용화 경쟁에서 Tesla, Waymo, Baidu Apollo Go 및 Pony.ai에 직접적인 압력을 가하고 있습니다.
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