미국 정유소 최대 가동율 운영, 연료 수출 기록적 증가

이란과의 갈등 호르무즈 해협 봉쇄로 인한 글로벌 연료 시장의 긴장감이 고조되는 가운데, 미국의 정유소들은 최대 가동율에 근접하여 운영되고 있습니다. 미국의 연료 수출은 역대 최고 수준에 달하며, 이는 글로벌 공급 부족 상황을 반영하고 있습니다.

미국 정유소 운동 현황

미국 에너지정보국(EIA)에 따르면, 최신 보고 주간(7월 17일 종료)까지 미 전국 정유소의 평균 가동율은 96.2%에 달했습니다. 이는 2025년 동기 대비 94.7%보다 높은 수치입니다.

전국 평균이 96%를 약간 상회한 데 반해, 중서부(PADD2)와 로키산맥 지역(PADD4)은 지난 주에 이어 100%의 가동율을 기록했습니다. EIA가 화요일에 발표한 주간 석유 상태 보고서에 따르면 이 두 지역은 완전 가동 상태를 유지하고 있습니다.

미국 정유소 가동율 추이

석유 저장량 현황

한편, 미국 상업용 석유 저장량은 여전히 5년 평균 대비 6% 낮은 수준을 유지하고 있으며, 지난 주에는 증가세를 보였습니다. 오클라호마주 캐싱과 전략석유보충장비(SPR)의 저장량 역시 각각 최근 수년 및 40년 만에 가장 낮은 수준을 기록하고 있습니다.

저장량 고갈, 기록적인 수출 및 최대 가동 정유소 운영은 미국 연료 시장을 폭풍이나 예상치 못한 정유소 가동 중단과 같은 갑작스러운 사태에 취약하게 만듭니다.

글로벌 연료 시장 긴장 상황

연료 시장이 수축하고 있음을 보여주는 또 다른 징후는 미국 도매 디젤 가격이 7월에 26% 상승했다는 것입니다. 파이낸셜 타임스가 종합한 데이터에 따르면 이는 시장 상황이 심화되고 있음을 명확히 보여줍니다.

중동 긴장 고조, 러시아의 디젤 수출 금지 및 글로벌 연료 저장량 감소로 인해, 휘발유와 디젤 정제 마진은 역대 최고 수준으로 상승했습니다.

글로벌 정제 마진 비교

더욱이, 아시아 정유소들은 8월 중동으로부터의 풍부한 원유 공급을 기대하고 있었으나, 분쟁 격화로 인한 인도 지연 가능성에 직면해 있으며, 이는 다음 주간들의 원유 처리량 증가 계획을 저해할 수 있습니다.

미국과 유럽의 정유소들은 최대 가동율에서 운영되고 있지만, 아시아 정유소들은 7월과 8월의 계획과 인도 일정이 중동 분쟁으로 인해 혼란에 빠지면서 예상했던 생량 증가를 보지 못할 수 있습니다.

연료 시장에 대한 리스크

최대 가동 운영, 기록적인 수출 및 저조한 저장량의 결합은 미국 연료 시장의 취약성을 증가시킵니다. 자연재해부터 정유소 기술적 문제까지, 어떠한 차질이라도 가격 급변동을 유발할 수 있습니다.

분석가들은 중동 분쟁이 계속 격화되거나 국제 무제재 조치가 확대될 경우 연료 부족 상황이 더욱 심화될 것이라고 경고하고 있습니다.

이러한 상황 하에서 미국 정부와 에너지 생산자들은 정유소 안정적 운영과 국내 연료 공급 보장을 최우선 과제로 삼고 있습니다.

소비자에 대한 영향: 중동 분쟁 상황이 통제되지 않는다면, 다음 몇 달간 주유소의 휘발유 및 디젤 가격은 계속 상승할 가능성이 높습니다. 소비자들은 이동 및 운송 비용 증가에 대비해야 합니다.

경제에 대한 영향: 높아진 연료 비용은 인플레이션에 영향을 미치고, 특히 에너지 의존도가 높은 운송, 제조업 및 농업 분야의 경제 성장률을 둔화시킬 수 있습니다.

이러한 발전은 글로벌 에너지 공급망에서 정유소의 전략적 중요성과 미국이 세계 최고의 연료 수출국으로서의 역할을 강조합니다.