#อิหร่าน #จีน #DauTho #NangLuong #OPEC #Hormuz #LocHoaDau #DauMo #CongNgheDauKhi #KinhTeTheGioi
จาก 1.8 ล้านบาร์เรลต่อวันเหลือเพียง 160,000 บาร์เรลต่อวันในเวลาไม่ถึง 3 เดือน อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซของอิหร่านกำลังเผชิญกับความตกตะลึงครั้งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่การคว่ำบาตรของสหรัฐฯ หรือนี่เป็นเพียงการชะลอตัวก่อนที่ราคาน้ำมันโลกจะขึ้นใหม่ครั้งใหม่หรือไม่?
เมื่อวันที่ 13 มิถุนายน 2569 ตลาดพลังงานระหว่างประเทศบันทึกการพัฒนาที่น่าตกใจเมื่อปริมาณน้ำมันดิบของอิหร่านที่ส่งออกไปยังจีนลดลงอย่างรวดเร็วประมาณ 90% เมื่อเทียบกับต้นปี
จากข้อมูลการติดตามและขนส่งเรือบรรทุกน้ำมันระหว่างประเทศ การส่งออกน้ำมันของอิหร่านไปยังจีนลดลงจากประมาณ 1.8 ล้านบาร์เรล/วันในเดือนกุมภาพันธ์ 2569 เหลือประมาณ 160,000 บาร์เรล/วันในเดือนพฤษภาคม 2569
นี่เป็นการลดลงที่หายากมากสำหรับเส้นทางการส่งออกซึ่งถือเป็นสัดส่วนหลักของอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซของอิหร่าน
พัฒนาการของการส่งออกน้ำมันของอิหร่านไปยังประเทศจีน
ระยะเวลาผลผลิต
กุมภาพันธ์ 2569 1.8 ล้านบาร์เรล/วัน
พฤษภาคม 2569 160,000 บาร์เรล/วัน
ลดประมาณ 90%
สาเหตุมาจากหลายปัจจัยในเวลาเดียวกัน
ประการแรกคือความต้องการของผู้บริโภคที่อ่อนแอในประเทศจีน
คโรงกลั่นน้ำมันเอกชนในมณฑลซานตง ซึ่งเป็นลูกค้าน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของอิหร่าน ได้ลดกำลังการผลิตลง เนื่องจากอัตรากำไรจากการกลั่นลดลงสู่ระดับติดลบ
เนื่องจากน้ำมันแปรรูปแต่ละบาร์เรลเพิ่มขึ้น จึงมีความเสี่ยงต่อการสูญเสีย ดังนั้นธุรกิจต่างๆ จึงถูกบังคับให้ลดการนำเข้าวัตถุดิบ
แรงกดดันจากฝั่งอุปสงค์
ปัจจัยผลกระทบ
ความต้องการเชื้อเพลิงลดลง การนำเข้าน้ำมันลดลง
กำไรการกลั่นติดลบ ลดกำลังการผลิตโรงงาน
สินค้าคงคลังสูง จำกัดการซื้อเพิ่มเติม
การเติบโตทางเศรษฐกิจที่ช้าทำให้ความต้องการพลังงานลดลง
ประการที่สองคือแรงกดดันจากการคว่ำบาตรระหว่างประเทศ
วอชิงตันยังคงเสริมสร้างการกำกับดูแลกิจกรรมการขนส่งน้ำมันของอิหร่านผ่านมาตรการติดตามเรือ การควบคุมทางการเงิน และการคว่ำบาตรต่อตัวกลาง
ทำให้ต้นทุนการขนส่งและธุรกรรมเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ความสามารถในการแข่งขันของน้ำมันอิหร่านในตลาดเอเชียลดลง
เพื่อรักษาลูกค้าไว้ ผู้ส่งออกของอิหร่านจึงลดราคาอย่างต่อเนื่อง
อย่างไรก็ตาม การลดราคายังไม่เพียงพอที่จะดึงอุปสงค์กลับมาในบริบทของอุปทานส่วนเกินในตลาดและกิจกรรมการกลั่นน้ำมันที่อ่อนแอ
สัญญาณที่น่าสังเกตอีกประการหนึ่งคือตามข้อมูลจาก Vortexa ในเดือนมิถุนายน 2569 ไม่มีบันทึกการขนส่งน้ำมันของอิหร่านที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
นี่คือเส้นทางเดินเรือเชิงกลยุทธ์เคลื่อนไหวประมาณ 20% ของการค้าน้ำมันทั่วโลก
ตัวเลขที่น่าทึ่ง
ตัวบ่งชี้มูลค่า
การส่งออกน้ำมันของอิหร่านไปยังจีนในเดือนกุมภาพันธ์อยู่ที่ 1.8 ล้านบาร์เรล/วัน
อาจส่งออกได้ 160,000 บาร์เรล/วัน
ส่วนลด 90%
แหล่งกักเก็บน้ำมันนอกชายฝั่งจีนและมะละกา 57 ล้านบาร์เรล
ลดสินค้าคงคลังตั้งแต่กลางเดือนเมษายน 55%
นอกจากนี้ ยังมีน้ำมันประมาณ 57 ล้านบาร์เรลยังคงอยู่ในเรือบรรทุกน้ำมันนอกชายฝั่งจีนและบริเวณช่องแคบมะละกา
แม้ว่าสินค้าคงคลังแบบลอยตัวนี้จะลดลงประมาณ 55% เมื่อเทียบกับกลางเดือนเมษายน 2569 แต่ก็ยังสะท้อนให้เห็นว่าความต้องการบริโภคยังไม่ฟื้นตัวจริงๆ
ผลกระทบต่ออิหร่าน
อิหร่านพึ่งพารายได้จากน้ำมันเป็นอย่างมากเพื่อรักษางบประมาณของรัฐและสกุลเงินต่างประเทศ
เมื่อตลาดจีนลดการซื้อ เตหะรานจะต้องหาลูกค้ารายอื่นหรือลดราคาต่อไปเพื่อรักษากระแสเงินสด
ซึ่งอาจส่งผลโดยตรงต่อรายได้งบประมาณ การลงทุนด้านพลังงาน และโครงการพัฒนาเศรษฐกิจในอนาคตอันใกล้นี้
ผลกระทบต่อตลาดน้ำมันโลก
หากการส่งออกของอิหร่านลดลงอย่างต่อเนื่องในขณะที่ตะวันออกกลางประสบกับความไม่มั่นคงทางภูมิรัฐศาสตร์มากขึ้น อุปทานทั่วโลกอาจตึงตัวอย่างรวดเร็ว
ในทางตรงกันข้าม หากอุปสงค์ของจีนยังคงอ่อนแอ แรงกดดันต่อ gราคาน้ำมันที่ลดลงจะยังคงอยู่แม้จะมีความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ก็ตาม
ขณะนี้ตลาดกำลังยืนอยู่ระหว่างกองกำลังสองฝ่ายที่เป็นปฏิปักษ์
ด้านหนึ่งคือความเสี่ยงของการหยุดชะงักของอุปทานจากตะวันออกกลาง
ในด้านหนึ่งความต้องการใช้พลังงานยังไม่ฟื้นตัวตามที่คาดจากประเทศที่มีขนาดเศรษฐกิจใหญ่เป็นอันดับสองของโลก
การส่งออกน้ำมันของอิหร่านไปยังจีนที่ลดลง 90% จึงไม่เพียงแต่เป็นเรื่องราวของเตหะรานเท่านั้น แต่ยังเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญสำหรับแนวโน้มพลังงานทั่วโลกในช่วงครึ่งหลังของปี 2569
#อิหร่าน #จีน #DauTho #XuatKhauDauMo #Hormuz #Vortexa #NangLuongToanCau #GiaDau #OPEC #CongNgheDauKhi #KinhTeTheGioi #ThiTruongNangLuong
