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❓ ホルムズ海峡が完全に封鎖されたら、世界は 1970 年代以来最大のオイルショックを目撃することになるでしょうか?
UAEは何をしているのか？
アラブ首長国連邦は、アブダビからホルムズ海峡の外側にあるフジャイラ港まで原油を運ぶための新たな石油パイプラインの建設を加速している。
このプロジェクトは UAE を支援します。
1. 世界で最も危険な海路に完全に依存していない。
2. ⛽ ホルムズ石油の輸出能力を2倍にする。
3. ️ 地域紛争によるリスクを軽減します。
ADNOC によると、目標は 2027 年までに完成することです。
️ 現在のシステムはどのように機能しますか?
UAE には現在、アブダビ原油パイプライン (ADCOP) があります。
カテゴリパラメータ
長さ ~400 km
現在の生産能力は150～180万バレル/日
ハブシャンのスタート地点、アブダビ
フジャイラ終点
2012年から運営
新ルートにより日量約150万バレルが追加され、総生産能力は日量300万バレルを超えると見込まれている。 
ホルムズ島がなぜそれほど重要なのか?
ホルムズ海峡は世界のエネルギー市場の「心臓弁」です。
1日あたり約2,000万バレルの石油がこの海域を通過しており、これは世界の海上石油取引のほぼ4分の1に相当します。 
このルートが中断された場合:
※原油価格が大幅に上昇する可能性があります。
* ⚡ 電気代と燃料費は高騰しています。
＊世界経済はインフレ圧力にさらされている。
⚓ フジャイラ - UAEの新しい「エネルギー要塞」。
フジャイラはハブになりつつあるm戦略：
* ️ 数千万バレルの石油貯蔵。
* 世界最大級の給油港。
* アジアへの直接輸出ゲートウェイ。

石油市場への影響
UAE のインフラ拡張は次のことを示しています。
1. ️湾岸諸国は最悪のシナリオに備えている。
2. ️ 戦略的インフラへの投資はこれまで以上に重要です。
3. 「ホルムズ外」の輸出能力が市場の回復力を決定する。
ベトナムへの教訓
ベトナムとペトロベトナムの場合:
・LNG、LPG供給の多様化。
* エネルギー貯蔵量を拡大します。
* 地政学的変動に対応する計画を積極的に策定します。
結論
UAEが建設しているのは石油パイプラインだけではない。
彼らは国民経済全体のための「戦略的保険」を構築している。
地政学的に一つの難題が全世界を揺るがす可能性がある時代において、エネルギーインフラは最強の盾となる。
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