土地資源の不足が続く場合、36兆3,970億ベトナムドンを超える国家基幹エネルギープロジェクトは予定通り目的地に到達できるだろうか、それともベトナムのエネルギー安全保障に一連の影響を与えることになるのだろうか?
ズンクワット製油所改修・拡張プロジェクトの平準化項目は、建設量が総進捗の半分を超え、決定的な段階に入っている。これは、EPC 入札パッケージの実施を準備するための重要な基盤であり、エネルギー業界の主要な国家プロジェクトの 1 つを完了できるかどうかも決まります。
2026 年 2 月 2 日からペトロコンズによって整地パッケージが実施され、推定 10 か月の期間で総掘削量は 280 万 m3 以上の土壌と岩石になります。 2026年6月末までにプロジェクト全体の工事量の約52％が完了し、建設現場に輸送された土の量は124万㎥以上に達した。
結果指標
全体的なレベリング進捗率 52%
建設現場に搬入される土量は1,241,772㎥
テクノロジーパーク立地の進捗状況4 52.4%
テクノロジーパークの岩山を掘って破壊する 100%
テクノロジーパーク用地 51.01%
圧縮率は K90 基準をほぼ 44% 満たしています
安全な労働時間 181,000時間以上
ロケーション 4 のテクノロジーパークは、計画と比較して約 5.1% 前倒しされています。土壌と岩山の掘削と取り壊しの作業は完了しましたが、埋め戻しと基礎の圧縮作業は引き続き高強度で展開され、きれいな現場が間もなく次の建設段階に引き渡されます。
トーチエリアでは有機土層の除去が完全に完了し、地盤の圧縮段階に移行しました。一方、製品貯蔵タンクエリアも全体の進捗に合わせて建設が加速されています。
今日の最大の課題は建設能力にあるのではなく、レベリング材の供給にあります。フォティン地雷はまだ補償と用地撤去作業を完了していないが、ホアパット埋蔵地鉱山はまだ採掘許可手続きを完了している段階である。これにより、新たな土地資源の整備の進捗は計画の約81％に達しており、最盛期には資材不足が生じる潜在的なリスクが生じている。
土地資源の問題に加えて、燃料価格の高騰により、機械の稼働コストや輸送コストも増加します。しかし、ペトロコンズは依然として多くの建設工事を同時に維持しており、建設工事の量は増加している。労働者、自動車、輸送トラック、組織は、前進を確実にするために徹夜で働きました。
建設作業と並行して、BSRはクアンガイ省政府と連携して地雷関連手続きの解決を促進し、補償計画に同意するよう人々を動員し、追加の資材供給源のライセンス書類を間もなく完成させる。これは、今後数か月間建設ペースを維持するための重要な解決策と考えられています。
ズンクワット製油所の改修・拡張プロジェクトは、総投資額約36兆3,970億VND（約1兆4,890億米ドルに相当）で、2025年末からの重要な国家プロジェクトとして首相によって承認された。このプロジェクトは約51.67ヘクタールの土地を使用し、海域には拡張せず、完全に既存の工場敷地内に位置します。
完成すると、同工場の処理能力は日量14万8,000バレルから17万1,000バレルに増加し、政府のロードマップによれば、ガソリン、ディーゼル、ジェットA1ジェット燃料などのすべての製品がユーロV排出基準を満たすことになる。
アップグレード後の現在のインジケーター
処理能力 148,000バレル/日 171,000バレル/日
総投資資本 36兆3,970億VND 変更なし
土地利用規模 51.67ヘクタール 変更なし
標準ユーロ V アップグレード燃料
このプロジェクトは、生産能力の向上に加えて、ズンクワット製油所がアゼルバイジャンBTCとEPSO油を53対47の比率で混合したもの、または同等の原油を含む、さまざまな種類の原油を受け入れる能力を向上させるのにも役立ちます。これは、原材料ソースの多様化、単一ソースへの依存の軽減、生産とビジネスの効率の向上、そして長期的な国家エネルギー安全保障を確保する能力の強化に役立ちます。
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