ออสเตรเลียเผชิญกับความเสี่ยงที่จะเกิดวิกฤติเชื้อเพลิงหลังจากเกิดเพลิงไหม้ "ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน" ที่โรงกลั่นน้ำมันวีวา เอ็นเนอร์จี
#ออสเตรเลีย #VivaEnergy #ไฟไหม้โรงกลั่นน้ำมัน #วิกฤตเชื้อเพลิง #พลังงาน #น้ำมัน #จีลอง #วิกตอเรีย #เทคโนโลยีน้ำมันก๊าซ #ข่าวด่วน

ไฟไหม้โรงงานเพียงแห่งเดียวสามารถสั่นคลอนตลาดเชื้อเพลิงของออสเตรเลียทั้งหมดและทำให้ราคาน้ำมันเบนซินสั่นสะเทือนทั่วทั้งภูมิภาคได้หรือไม่?

หนึ่งในโรงกลั่นน้ำมัน 2 แห่งสุดท้ายที่ยังคงเปิดดำเนินการอยู่ในออสเตรเลียถูกไฟไหม้อย่างดุเดือดในเมืองจีลอง ในรัฐวิกตอเรีย ทำให้เกิดเหตุการณ์ที่เจ้าหน้าที่บรรยายว่า "ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน"

ตามข้อมูลจากสื่อออสเตรเลียและ VietnamPlus ไฟไหม้เกิดขึ้นในพื้นที่การผลิตน้ำมันเบนซินของโรงงาน Viva Energy หลังจากต้องสงสัยว่ามีการรั่วไหลของไฮโดรคาร์บอน ซึ่งเป็นสารประกอบที่ติดไฟได้รุนแรงซึ่งมักปรากฏในกระบวนการกลั่นน้ำมันและการผลิตเชื้อเพลิงการบิน

ควันดำปกคลุมพื้นที่ชานเมืองหลายแห่งในจีลอง ทำให้ทางการออกคำเตือนฉุกเฉิน โดยขอให้ประชาชนปิดประตูและจำกัดการออกไปข้างนอกเนื่องจากมีความเสี่ยงที่จะสูดดมก๊าซพิษ

สิ่งที่น่ากังวลที่สุดไม่ใช่ไฟ แต่เป็นบทบาทเชิงกลยุทธ์ที่โรงงานแห่งนี้มีต่อระบบพลังงานทั้งหมดของออสเตรเลีย

บทบาทของ Viva Energy ในห่วงโซ่อุปทานเชื้อเพลิงของออสเตรเลีย

หมวดหมู่ข้อมูล
กำลังการกลั่นน้ำมัน ~120,000 บาร์เรล/วัน
ผลิตภัณฑ์หลัก น้ำมันเบนซิน ดีเซล แอลพีจี น้ำมันเครื่องบิน
ที่ตั้ง จีลอง วิกตอเรีย
สถานะ หนึ่งในสองโรงกลั่นน้ำมันที่ยังคงดำเนินกิจการอยู่ในออสเตรเลีย
ความเสี่ยงที่ส่งผลต่อการจัดหาเชื้อเพลิงของประเทศ

ในบริบทของออสเตรเลีย โรงงานหลายแห่งปิดตัวลงการกลั่นน้ำมันมานานกว่าทศวรรษ ไฟไหม้ครั้งนี้ทำให้นักวิเคราะห์กังวลว่าประเทศจะต้องพึ่งพาการนำเข้าเชื้อเพลิงจากสิงคโปร์ เกาหลีใต้ และตะวันออกกลางมากขึ้น

เปรียบเทียบกำลังการกลั่นที่เหลืออยู่ของออสเตรเลีย

สถานะพื้นที่โรงงาน
วีว่า เอ็นเนอร์จี จีลอง วิคตอเรีย เบิร์นครั้งใหญ่
อัมพล ลิตตัน บริสเบน เวิร์คส์
โรงกลั่น Kwinana รัฐเวสเทิร์นออสเตรเลียปิดทำการ
โรงกลั่นอัลโทนา เมลเบิร์น ปิดทำการ

เป็นที่น่าสังเกตว่านักดับเพลิงยืนยันว่าแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะไปถึงจุดศูนย์กลางไฟเนื่องจากมีอุณหภูมิสูงมาก ทีมดับเพลิงถูกบังคับให้รอให้น้ำมันเชื้อเพลิงหมดแทนที่จะดับโดยตรง

ไม่มีรายงานผู้เสียชีวิต แต่คริส โบเวน รัฐมนตรีพลังงานของออสเตรเลียยอมรับว่าความเสี่ยงของการหยุดชะงักในการจัดหาเชื้อเพลิงของประเทศนั้นเป็นเรื่องจริง

ผลกระทบอาจแพร่กระจายไปยังภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก

หาก Viva Energy ต้องหยุดดำเนินการเป็นเวลานาน ออสเตรเลียอาจต้องเพิ่มการนำเข้า:

แหล่งนำเข้าที่เป็นไปได้ ประเภทเชื้อเพลิง
สิงคโปร์เบนซินและดีเซล
เชื้อเพลิงการบินเกาหลี
น้ำมันดิบตะวันออกกลางและแอลพีจี

ผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงานกล่าวว่า นี่เป็นสัญญาณเตือนเกี่ยวกับความเปราะบางของระบบกลั่นปิโตรเคมีของออสเตรเลีย หลังจากลดกำลังการผลิตภายในประเทศเพื่อเปลี่ยนมาใช้การนำเข้าเป็นเวลาหลายปี

ในขณะเดียวกัน เหตุเพลิงไหม้ที่โรงงานผลิตยางรถยนต์ในประเทศไทยในเวลาเดียวกัน ทำให้เกิดความกังวลว่าห่วงโซ่อุปทานอุตสาหกรรมในเอเชียกำลังเผชิญกับแรงกดดันอย่างมากจากเหตุการณ์ทางเคมี รวมถึงไฟไหม้และการระเบิดอย่างต่อเนื่อง

ความเสี่ยงที่ใหญ่ที่สุดหลังเกิดเพลิงไหม้

ระดับผลกระทบความเสี่ยง
การขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิงภายในประเทศ Cao
ราคาน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น
การหยุดชะงักของเชื้อเพลิงการบิน ปานกลาง
มลพิษทางอากาศในพื้นที่จีลองอยู่ในระดับสูง
แรงกดดันการนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงสูงมาก

ผู้เชี่ยวชาญหลายคนยังเชื่อว่าออสเตรเลียกำลังเข้าสู่ช่วงเวลาที่อ่อนไหวอย่างยิ่งในแง่ของความมั่นคงด้านพลังงาน เมื่อจำนวนโรงกลั่นน้ำมันในประเทศลดลงอย่างรวดเร็ว แต่ความต้องการน้ำมันเบนซินและเชื้อเพลิงเครื่องบินยังคงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วหลังการระบาดใหญ่

เหตุการณ์ไฟไหม้ของ Viva Energy ยังเตือนให้ผู้คนจำนวนมากนึกถึงเหตุการณ์ทางอุตสาหกรรมที่สำคัญที่เกิดขึ้นในเกาหลี ญี่ปุ่น และฮังการีในปี 2569 ซึ่งแสดงให้เห็นว่าอุตสาหกรรมปิโตรเคมีทั่วโลกอยู่ภายใต้แรงกดดันอย่างมากต่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโรงงานที่เปิดดำเนินการมานานหลายทศวรรษ

#ไฟไหม้ครั้งใหญ่ #การกลั่นปิโตรเคมี #ราคาน้ำมันเบนซิน #วิกฤตพลังงาน #ข่าวออสเตรเลีย #OilGas #GeelongFire #โรงกลั่นน้ำมัน #ข่าวโลก #เชื้อเพลิง #เทคโนโลยีOilGas