Thị Trường Dầu Mỏ Ghi Nhận Sự Giảm Giá Mạnh Mẽ
Thị trường dầu mỏ đã tiếp tục ghi nhận sự giảm giá vào thứ Sáu vừa qua, khi giá dầu thô giảm mạnh sau khi Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump thông báo rằng một thỏa thuận hòa bình với Iran đang gần đạt được và hủy bỏ các cuộc tấn công quân sự đã được đe dọa trước đó. Giá dầu Brent giảm xuống dưới 90 USD/thùng, giao dịch quanh mức 88-89 USD, trong khi giá dầu WTI giảm xuống còn khoảng 85-87 USD. Sự giảm giá này diễn ra trong bối cảnh các nhà giao dịch đánh giá khả năng giảm leo thang căng thẳng tại Trung Đông và khả năng mở lại Eo biển Hormuz.
Giá Xăng Giảm, Người Tiêu Dùng Hưởng Lợi
Sự giảm giá này đã mang lại một chút nhẹ nhõm cho người tiêu dùng khi giá xăng trung bình toàn quốc giảm xuống còn 4.15 USD/gallon, giảm từ 4.52 USD/gallon trong tháng trước. Tuy nhiên, điều này diễn ra trong bối cảnh năng lượng vẫn là mối quan tâm lớn nhất về lạm phát trong nền kinh tế. Theo số liệu, giá tiêu dùng tại Mỹ đã tăng 4.2% vào tháng 5 so với cùng kỳ năm trước, đạt mức lạm phát hàng năm cao nhất trong ba năm qua, trong đó năng lượng chiếm khoảng 60% mức tăng trong chỉ số giá tiêu dùng.
Triển Vọng Tương Lai của Giá Dầu
Trong khi giá xăng thấp hơn đã mang lại một số sự nhẹ nhõm trong những tuần gần đây, giá dầu thô cao hơn do xung đột với Iran vẫn tiếp tục ảnh hưởng đến chi phí nhiên liệu, vận chuyển và tiện ích trên toàn nền kinh tế. Vào thứ Hai, Patrick De Haan, người đứng đầu phân tích dầu khí của GasBuddy, cho biết chi phí dầu thấp hơn và cải thiện hoạt động của các nhà máy lọc dầu đang duy trì áp lực giảm giá lên giá xăng. Tuy nhiên, ông cảnh báo rằng "tương lai của giá cả vẫn còn mờ mịt. Với Eo biển Hormuz vẫn đóng cửa, nguồn cung dầu toàn cầu tiếp tục bị thắt chặt, và bất kỳ sự xấu đi nào trong tình hình có thể khiến giá tăng mạnh."
Các Bang Mỹ Đối Mặt Với Tăng Thuế Nhiên Liệu
Hiện nay, các tài xế ở sáu bang của Mỹ đang chuẩn bị cho việc tăng thuế nhiên liệu theo chỉ số lạm phát, điều này sẽ diễn ra vào Ngày Độc lập vào năm 2026. Sau đây là cái nhìn tổng quan về tình hình thuế nhiên liệu ở từng bang:
| Bang | Tình hình thuế nhiên liệu | Giá xăng trung bình (USD/gallon) |
|---|---|---|
| California | Tăng thuế xăng từ 0.612 lên 0.634 USD/gallon | 5.83 |
| Illinois | Tạm dừng tăng thuế nhiên liệu 1.3 cent | 4.48 |
| New Jersey | Điều chỉnh thuế nhiên liệu để duy trì quỹ giao thông | 4.20 |
| Michigan | Thay đổi hệ thống thuế nhiên liệu, thuế cố định 52.4 cent | 4.28 |
| Maryland | Tăng thuế xăng lên 46.6 cent/gallon | 3.93 |
| Mississippi | Tăng thuế nhiên liệu từng bước đến 27.4 cent/gallon | 3.72 |
Phản Ứng Từ Chính Phủ Liên Bang
Việc tăng thuế nhiên liệu ở các bang cũng có thể làm gia tăng tranh luận về việc tạm hoãn thuế nhiên liệu liên bang. Tổng thống Trump gần đây đã ủng hộ ý tưởng này, trong khi một số nhà lập pháp đã giới thiệu các dự luật nhằm tạm thời đình chỉ thuế nhiên liệu liên bang 18.4 cent/gallon và 24.4 cent thuế diesel. Những người ủng hộ cho rằng người tiêu dùng xứng đáng được giảm bớt áp lực sau khi giá xăng tăng vọt do sự gián đoạn vận chuyển qua Eo biển Hormuz.
Tuy nhiên, các nhà phê bình chỉ ra rằng thuế liên bang chỉ chiếm một phần nhỏ trong mức giá mà người tiêu dùng phải trả tại các trạm xăng. Theo phân tích của Quỹ Thuế, việc đình chỉ thuế liên bang sẽ chỉ tiết kiệm cho hầu hết lái xe khoảng 6 đến 11 USD mỗi tháng, chỉ bù đắp một phần nhỏ cho mức tăng mà người tiêu dùng đã trải qua kể từ khi giá dầu tăng trở lại đầu năm nay.
Kết Luận
Cuộc tranh luận này diễn ra trong bối cảnh năng lượng chiếm khoảng 60% mức tăng giá tiêu dùng của tháng 5 và nhiều bang vẫn tiếp tục thực hiện các đợt tăng thuế nhiên liệu hoặc điều chỉnh theo chỉ số lạm phát. Đối với người tiêu dùng, kết quả là một khoảng cách ngày càng lớn giữa các yêu cầu giảm thuế ở Washington và sự gia tăng thuế vận chuyển ở các nơi khác trong nước.
— By Alex Kimani for Oilprice.com