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Bloomberg Businessweek Vietnam sagte, PVOIL habe einen dringenden Brief an US-Militär- und Diplomatenbehörden geschickt und darum gebeten, dem Supertanker Agios Fanourios I die Fortsetzung seiner Reise nach Vietnam zu gestatten.
Das Schiff transportiert etwa 2 Millionen Barrel Basra-Rohöl aus dem Irak zur Versorgung der Raffinerie und Petrochemieanlage Nghi Son, die etwa 35–40 % des inländischen Erdölbedarfs ausmacht.
Seedaten zufolge passierte das Schiff die Straße von Hormus, drehte dann aber im Golf von Oman um, nachdem es von US-Streitkräften aufgefordert wurde, den Kurs zu ändern. PVOIL betonte, dass der Rohstoffbestand von Nghi Son auf einem sehr niedrigen Niveau sei; Wenn die Verzögerung anhält, besteht die Gefahr, dass die Fabrik ihre Kapazitäten reduzieren oder stoppen muss. 
⚠️ Wenn sich diese Ölcharge längere Zeit verzögert:
1. Die inländische Erdölversorgung könnte unter Druck stehen.
2. Versicherungs- und Transportkosten werden steigen.
3. Die weltweiten Ölpreise schwanken weiterhin stark.
4. Der Inlandsmarkt kann indirekt betroffen sein.
Dieses Ereignis zeigt, dass die Energiesicherheit Vietnams eng mit den globalen strategischen Transportwegen verknüpft ist. Schon ein verspäteter Öltanker kann Auswirkungen auf die Produktion, den Transport und das Wirtschaftsleben haben.
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