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ブルームバーグ・ビジネスウィーク・ベトナムは、PVOILが米軍および外交機関に緊急の書簡を送り、超大型タンカー「アギオス・ファヌリオス1世」のベトナムへの航行継続を許可するよう要請したと報じた。
同船は国内石油需要の約35～40％を占めるギソン製油所と石油化学工場に供給するため、イラクから約200万バレルのバスラ原油を輸送している。
海上追跡データによると、同船はホルムズ海峡を通過したが、米軍の進路変更要求を受けてオマーン湾で向きを変えた。 PVOIL は、ギソンの原材料在庫が非常に低い水準にあることを強調した。遅延が続けば、工場は生産能力を削減または停止しなければならないリスクにさらされます。 
⚠️ このバッチのオイルが長期間遅れる場合:
1. 国内の石油供給が圧迫されている可能性があります。
2. 保険料や交通費が増加します。
3. 世界の石油価格は激しく変動し続けています。
4. 国内市場は間接的に影響を受ける可能性があります。
この出来事は、ベトナムのエネルギー安全保障が世界の戦略的輸送ルートと密接に結びついていることを示している。石油タンカーが 1 隻遅れるだけでも、生産、輸送、経済生活に波及効果をもたらす可能性があります。
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