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Si les États-Unis concluent à un acte d'« évasion fiscale », une série d'industries d'exportation vietnamiennes continueront-elles d'être ciblées dans un avenir proche ?
Le Département américain du Commerce (DOC) a officiellement ouvert une enquête contre l'évasion fiscale concernant les roues en acier de 22,5 à 24,5 pouces exportées du Vietnam, soupçonnant des entreprises d'utiliser de l'acier laminé à chaud HRS en provenance de Chine pour fabriquer des produits, puis de les exporter vers les États-Unis afin d'éviter l'imposition de taxes antidumping et anti-subventions sur les produits chinois. 
Ce qui attire l’attention particulière de la partie américaine, c’est le taux de croissance extrêmement fort des importations en provenance du Vietnam.
Période Chiffre d'affaires des importations aux États-Unis
2018 7 millions de dollars
2024 76 millions USD
Les 6 premiers mois de 2025 représentent environ 90 millions USD
Selon les dossiers des plaignants Accuride Corporation et Maxion Wheels USA LLC, la quantité d'acier laminé à chaud chinois exportée vers le Vietnam a augmenté de 291 % après que les États-Unis ont imposé des droits de douane sur l'acier chinois. Ceci est considéré comme le signe de la possibilité d'un « transbordement » ou d'un « traitement minimal » pour éviter les taxes. 
Le point notable est que les États-Unis ne s’intéressent pas seulement au lieu d’assemblage final, mais s’intéressent également en profondeur à la chaîne d’approvisionnement en matières premières. Cela montre que la simple étape du « Made in Vietnam » peut ne plus suffire si la valeur fondamentale dépend encore des matériaux chinois.
Le plus gros problème ne concerne pas seulement les roues en acier. Les États-Unis surveillent actuellement de près les industries connaissant une croissance soudaine des exportations du Vietnam, telles que
• Acier
• Bois
• Batterie d'énergieg
• Composants industriels
• Produits chimiques
• Équipement mécanique
Alors que les tensions entre les États-Unis et la Chine persistent, le Vietnam est de plus en plus placé dans la position d’une « usine intermédiaire » aux yeux de nombreuses agences commerciales occidentales.
Toutefois, les entreprises vietnamiennes ont encore des opportunités. En 2023, les États-Unis ont enquêté sur une affaire similaire concernant des roues en acier, mais le DOC a finalement conclu que l'entreprise vietnamienne n'avait pas commis de violation et a mis fin à l'enquête en 2024 car il n'y avait aucune preuve d'importation de composants chinois pour éviter les taxes. 
Cela montre que le facteur de survie sera
✅ Enregistrements d'origine transparents
✅ Taux de localisation réel
✅ Chaîne d'approvisionnement claire
✅ Capacité à démontrer que le processus de production crée une grande valeur au Vietnam
✅ Coopérer pleinement avec les agences d'enquête américaines
⚠️ Si le DOC conclut à un comportement évasif, les conséquences pourraient être très graves
• Soumis à des taux d'imposition similaires à ceux des produits chinois
• Les arriérés d'impôts ;
• Perte d'avantage concurrentiel aux États-Unis
• Les effets se propagent à d'autres secteurs
• Risques d'enquête accrus tout au long de la chaîne d'approvisionnement vietnamienne
C’est le signe que la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine est entrée dans une nouvelle phase. En plus de cibler les produits « fabriqués en Chine », les États-Unis suivent désormais le flux des matières premières, les structures de production et les réseaux de transformation mondiaux.
Pour le Vietnam, il s’agit à la fois d’une pression et d’une opportunité de restructurer l’industrie vers plus de transparence, une localisation plus profonde et une dépendance réduite à l’égard des matières premières d’un marché unique. Si nous y parvenons, le Vietnam pourra conserver sa position de nouveau centre de production mondial au lieu de simplement être une station de transit commercial.
