1️⃣ Масштаб «суперпорта» - Формирование логистического центра Центрального региона.
Проект контейнерного порта Лиен Чиу в Дананге реализуется особенно масштабно:
• Общий инвестиционный капитал: ~ 45 268 миллиардов донгов.
• ⚓ 8 контейнерных причалов – общая длина 2750 м.
• Прием судов до 18 000 TEU (международный стандарт)
• Проектная мощность: 5,7 млн TEU/год (~74 млн тонн).
• Этап 1: ожидается, что через 3 года объем достигнет 4 миллионов TEU/год.
Это не просто морской порт, а стратегическая инфраструктурная площадка, которая помогает снизить нагрузку на порт Тяньша, одновременно расширяя импортно-экспортные возможности по всему Центральному региону.
⸻
2️⃣ Полная логистическая экосистема – мультимодальный шаг вперед
Порт Лиентье ориентирован как «суперлогистическая экосистема»:
• Прямое соединение с национальной автомобильной и железной дорогой.
• Внутренний баржевый терминал – увеличенная перевалочная мощность
• Складская система, проверка товаров, погрузка и разгрузка контейнеров.
• Умный операционный центр
Большая разница: это не просто морской порт, а интегрированный логистический узел, помогающий снизить транспортные расходы, увеличить скорость товарооборота и повысить национальную конкурентоспособность.
⸻
3️⃣ Зеленый порт – умный порт
Проект построен по современному образцу:
• «Зеленый порт» – использование чистой энергии, сокращение выбросов
• Применение Интернета вещей и искусственного интеллекта.
• ⚙️ Автоматизируйте эксплуатацию – сократите количество ручного труда.
• Умное управление операциями – оптимизация всей цепочки
Это неизбежная тенденция портовкрупнейших морей мира, помогая Вьетнаму приблизиться к международным стандартам.
⸻
4️⃣ Стратегическое воздействие – не только экономическое
Такие высокопоставленные лидеры, как Фам Гиа Тук, подчеркивают, что проект имеет значение, выходящее за рамки инфраструктуры:
• Содействие развитию промышленности, логистики и морских портов в городских районах.
• ️ Вносить вклад в обеспечение национальной обороны и морской безопасности.
• Укрепить позиции Вьетнама на международной морской карте.
• Создать новый полюс роста для Центрального региона.
⸻
5️⃣ Стратегическая перспектива
В контексте меняющейся глобальной цепочки поставок создание порта Лиентье имеет ключевое значение:
Вьетнам больше не является просто «второстепенной транзитной станцией»
Который постепенно становится логистическим центром в Юго-Восточной Азии.
⸻
Заключение
Контейнерный порт Лиентье — это не просто инфраструктурный проект, а долгосрочный стратегический рычаг помощи Вьетнаму:
• Ускорить международную торговлю
• Реструктуризация цепочки поставок
• Подтверждение позиции морской державы
Большой шаг, который изменит правила игры для морской экономики Вьетнама в следующем десятилетии.
⸻
#Порт Лиентье, #Дананг, #Вьетнамская логистика, #Морской порт, #Морская экономика, #SupplyChain, #GreenPort, #SmartPort, #Импорт-экспорт, #StrategicInfrastructure
IMG: https://scontent-iad6-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/677937887_1672139157771505_2243549469319027372_n.jpg?stp=dst-jpg_p720x720_tt 6&_nc_cat=107&ccb=1-7&_nc_sid=7b2446&_nc_ohc=84_58_I2-VoQ7kNvwFPRy8C&_nc_oc=Adom9zlNFk3RmI2lumi4T7_jHDN8UOMS5fI9GfB8ipGm6U4RRiru om3aTGXzLBbl_E4&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-iad6-1.xx&edm=AKIiGfEEAAAA&_nc_gid=BH61vwtrY8dF8-Ir-fFIeQ&_nc_tpa=Q5bMBQEtboxOvBGqRrC QbFbAgU-l34kbe9TfVueMhIVtAYGXpihme64rRA0FUb2XKMR1S6EKF5XrxK5xbg&oh=00_Af0-Ni-f-T9SUYL_2pJGOgBB51FvKQbya1P7qLhbYx3wKA&oe=69F8214C
КЛЮЧ: fb/380350845322137_1672139391104815_0.jpg
РЕЗУЛЬТАТ: 🚀 ЗАГРУЗИТЬ ФОН