#Хормуз #ДауМо #СПГ #Иран #ТрунгДонг #ГиаДау #НангЛуонг #BigOil #КинхТеТоанКау #TimKiemTop
🤔 Если Иран действительно будет иметь долгосрочный контроль над Ормузским проливом, а нефтетранспортные компании не осмелятся вернуться к тому состоянию, в котором они были до войны, вступит ли мир в крупнейший энергетический кризис со времен нефтяного шока 1970-х годов?
Ормузский пролив долгое время считался важнейшим «энергетическим клапаном» на планете. Ежедневно десятки миллионов баррелей сырой нефти и огромное количество сжиженного природного газа проходят по этому морскому маршруту шириной всего в несколько десятков километров для поставок в Азию, Европу и многие крупные экономики.
Однако затянувшийся конфликт на Ближнем Востоке полностью меняет ситуацию.
Многие международные эксперты в области энергетики предупреждают, что потоки нефти и газа через Ормуз могут никогда не вернуться к довоенному уровню даже после окончания боевых действий.
Причина не в полном закрытии маршрута, а в психологических факторах, морском страховании, транспортных расходах и длительных геополитических рисках.
Почему Ормуз так важен?
Таблица роли Ормузского пролива на мировом энергетическом рынке
Предполагаемая цель
Ежедневно транспортируется около 20 миллионов баррелей сырой нефти.
Доля мировой торговли нефтью составляет почти 20%.
Мировой объем СПГ проходит через Ормуз Около 20%
Основные страны-экспортеры Саудовская Аравия, ОАЭ, Кувейт, Ирак, Катар.
Основными странами-импортерами являются Китай, Япония, Корея и Индия.
Если транспортные перевозки резко упадут всего на несколько недель, мировой рынок может столкнуться с дефицитом поставок.
Иран имеет стратегическое преимущество
Больше всего рынок беспокоит особое географическое положение Ирана.
Большинство морских маршрутов должны проходить вблизи вод, находящихся под военным контролем Тегерана.
По мнению многих аналитиков энергетической безопасности, независимо от того, закончится война или нет, Иран по-прежнему будет сохранять значительное влияние в этом регионе на многие годы вперед.
Амос Хохштейн, бывший старший советник по энергетике Белого дома, сказал, что географические реалии означают, что Иран почти всегда имеет возможность влиять на судоходство в Ормузе.
Это лишает международные судоходные и страховые компании возможности по-прежнему рассматривать этот район как безопасный маршрут.
Крупные нефтяные компании начинают посылать предупреждающие сигналы
Крупнейшие нефтегазовые корпорации внимательно следят за развитием событий в Ормузе.
Их беспокоит не только рост цен на нефть.
Что еще более пугает, так это риск дефицита поставок в глобальной распределительной цепочке.
Таблица потенциальных последствий резкого падения трафика в Ормузе
Влиятельные факторы
Цена на нефть марки Brent резко выросла
Цена на СПГ в Азии стремительно растет
Стоимость морских перевозок растет
Глобальный рост инфляции
Цены на электроэнергию находятся под растущим давлением
Соответственно растут цены на транспортное топливо
Многие сырьевые трейдеры говорят, что реальный эффект обычно проявляется через несколько недель или месяцев, поскольку первоначальные запасы помогают рынку поддерживать временную стабильность.
Кто пострадает больше всего?
Азиатские экономики являются наиболее уязвимым регионом.
Таблица энергетической зависимости Ближнего Востока
Страна Степень зависимости
Китай Очень высокий
Япония Очень высокий
Корея Очень высокий
Индийский Цао
Сингапур Цао
Между тем, США пострадали менее напрямую благодаря крупной внутренней добыче сланцевой нефти.
Однако рост мировых цен на топливо по-прежнему будет влиять на экономику США из-за инфляции и затрат на логистику.
Конкуренты получают выгоду
Когда с поставками на Ближнем Востоке возникнут проблемы, многие другие страны-производители нефти могут выиграть.
Таблица потенциальных бенефициаров
Quốc gia Lợi thế
Mỹ Tăng xuất khẩu dầu đá phiến
Brazil Tăng doanh thu dầu ngoài khơi
Na Uy Tăng thị phần tại châu Âu
Guyana Thu hút đầu tư mới
Canada Tăng xuất khẩu năng lượng
Điều này tạo ra sự dịch chuyển lớn trong bản đồ năng lượng thế giới.
Thế giới đang đứng trước bước ngoặt
Trong nhiều thập kỷ, eo biển Hormuz được xem là tuyến vận tải không thể thay thế.
Nhưng cuộc xung đột hiện nay đang buộc các quốc gia và tập đoàn năng lượng phải tính toán lại chiến lược.
Những dự án đường ống tránh Hormuz, các kho LNG dự trữ khổng lồ và chiến lược đa dạng hóa nguồn cung đang được đẩy nhanh hơn bao giờ hết.
Câu hỏi lớn nhất lúc này không phải liệu Hormuz có đóng cửa hay không.
Câu hỏi là liệu thế giới có còn đủ thời gian để thích nghi trước khi cú sốc nguồn cung tiếp theo xảy ra hay không.
🌿 Một eo biển chỉ dài vài trăm km nhưng đang nắm giữ vận mệnh năng lượng của hàng tỷ người trên hành tinh.
#Hormuz #Iran #GiaDau #LNG #TrungDong #NangLuong #DauKhi #KinhTeTheGioi #BigOil #KhungHoangNangLuong #TimKiemTop
