Rolls-Royce SMR Достигает Третьего Крупного Контракта в Европе
Компания Rolls-Royce SMR объявила о заключении третьего крупного контракта в Европе с компанией Videberg Kraft, поддерживаемой энергетическим гигантом Vattenfall из Швеции. Договор касается проектирования трех атомных энергоблоков на западном побережье Швеции, что знаменует строительство первой новой атомной электростанции в этой стране за более чем четыре десятилетия.
Детали Контракта с Швецией
Стоимость контракта оценивается в несколько миллиардов фунтов стерлингов и активно поддерживается коммерческими усилиями правительства Великобритании. Этот контракт дополняет существующие соглашения Rolls-Royce в Великобритании и Чехии, делая компанию единственным разработчиком малых модульных реакторов (SMR) с несколькими обязательными обязательствами по всей Европе.
| Страна | Контракт | Прогнозируемая Мощность (ГВт) |
|---|---|---|
| Великобритания | Контракт на станции Wylfa | Не определено |
| Чехия | Сотрудничество на Temelin | До 3 ГВт |
| Швеция | Проектирование трех блоков SMR | Не определено |
Международное Сотрудничество
Объявление о контракте в Швеции последовало сразу после подписания трехстороннего меморандума о взаимопонимании между Rolls-Royce, Британским национальным ядерным институтом (NNL) и Японским агентством по атомной энергии (JAEA). Цель этого сотрудничества - продвижение технологии газоохлаждаемых реакторов высокой температуры (HTGR) и нового поколения ядерного топлива. Эта программа позиционируется как дополнение к существующему реактору SMR мощностью 470 МВт.
Новые Технологии Топлива
Объявление о развитии покрытого топлива имеет глубокое значение, особенно учитывая историю Великобритании в области разработки передового ядерного топлива. Пиросинтетическое кремнийуглеродное топливо (TRISO) является топливом, устойчивым к авариям, которое позволяет газовым реакторам работать при высоких температурах. Его истоки восходят к работе над концепцией BISO, проведенной в Великобритании в рамках программы реактора Dragon в 1960-х годах. TRISO развилось из этих первоначальных концепций.
| Тип топлива | Характеристики | Преимущества |
|---|---|---|
| TRISO (покрытое топливо) | Микросферические частицы с многослойным покрытием | Устойчивость к аварийным ситуациям, работа при высоких температурах |
| Традиционное топливо UO2 | Диоксид урана в виде таблеток | Проверенная технология, широкое применение |
Связь с Соединенными Штатами
Сотрудничество с США также отражает аналогичные тенденции. Rolls-Royce участвует в проекте Pele компании BWXT для Министерства обороны США, поставляя энергетические модули для мобильного микрореактора, который BWXT строит с использованием топлива TRISO. Ожидается, что реактор начнет работу примерно в 2028 году.
Проблемы и Вызовы
Несмотря на растущий список проектов, Rolls-Royce, как и многие другие западные разработчики реакторов, сталкивается с трудностями в поставке ядерной стали для строительства. Подготовка площадки все еще продолжается в Великобритании, но учитывая значительные задержки в текущей программе крупных реакторов страны, могут пройти многие годы, прежде чем Rolls-Royce достигнет состояния "критичности" для какого-либо нового объекта.
В условиях растущего рынка ядерной энергии это событие открывает не только возможности для Rolls-Royce, но и может оказать положительное влияние на всю европейскую ядерную промышленность, способствуя диверсификации энергопортфелей и снижению зависимости от ископаемого топлива.