เวียดนามนำเข้าน้ำมันเกือบ 1 ล้านบาร์เรลจากแอฟริกาอย่างเงียบๆ โดยไม่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
#Petrovietnam #NghiSonRefinery #DauThoCongo #EoBienHormuz #AnNinhNangLuong #CongNgheDauKhi #VietNam #NSRP #Djeno #Kuwait #Idemitsu #ThiTruongDauMo

หากช่องแคบฮอร์มุซถูกปิดกั้นอย่างสมบูรณ์ เวียดนามจะมีน้ำมันเพียงพอที่จะดำรงกิจกรรมทางเศรษฐกิจหรือไม่?

ในขณะที่ทั่วโลกกังวลว่าความตึงเครียดในตะวันออกกลางอาจส่งผลกระทบต่ออุปทานน้ำมัน เวียดนามได้ดำเนินขั้นตอนเชิงกลยุทธ์อย่างเงียบๆ โดยรับน้ำมันดิบ Djeno มากกว่า 950,000 บาร์เรลจากสาธารณรัฐคองโกให้กับโรงกลั่น Nghi Son และ Petrochemical LLC

นี่ไม่ใช่แค่ข้อตกลงการนำเข้าตามปกติเท่านั้น แต่ยังเป็นข้อพิสูจน์ถึงความสามารถที่เพิ่มขึ้นของ Petrovietnam ในการปรับตัวให้เข้ากับความผันผวนทางภูมิรัฐศาสตร์โลก

ความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของบล็อกน้ำมันจากคองโก

น้ำมัน Djeno ถูกนำไปใช้ประโยชน์ในอ่าวกินีในมหาสมุทรแอตแลนติก โดยไม่ขึ้นอยู่กับเส้นทางเดินเรือ Hormuz โดยสิ้นเชิง

สิ่งนี้นำมาซึ่งประโยชน์มหาศาลสามประการ

1. ลดความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลาง
2. กระจายอุปทานน้ำมันดิบ ️
3. สร้างความมั่นใจในการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องของโรงกลั่น Nghi Son และโรงงานปิโตรเคมี ⚙️

ข้อมูลการจัดส่งที่โดดเด่น

ตัวบ่งชี้มูลค่า
ประเภทน้ำมัน Djeno
แหล่งกำเนิดคองโก
ปริมาณ 950,000 บาร์เรล
วันที่มาถึง 13 พฤษภาคม 2026
เสร็จสิ้นการขนถ่ายเมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม 2569
หน่วยจัด PVNDB
จุดหมายปลายทาง โรงกลั่น Nghi Son และโรงงานปิโตรเคมี

ขนาดมหึมาของ Nghi Son

ตัวบ่งชี้มูลค่า
เงินลงทุนรวม 234,000 พันล้านดอง
เทียบเท่ากับประมาณ 9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
กำลังการผลิตออกแบบ 200,000 บาร์เรล/วัน
เอาท์พุทงน้ำมันดิบในปี 2569 อยู่ที่ 12.5 ล้านตัน
ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมให้ 9 ล้านตัน
สัดส่วนที่สนองความต้องการภายในประเทศอยู่ที่ประมาณ 35%

เปรียบเทียบกับโรงกลั่นน้ำมัน Dung Quat

ความสามารถในการออกแบบโรงงาน สัดส่วนตลาด
งีเซิน 200,000 บาร์เรล/วัน ประมาณ 35%
ดุงควอต ประมาณ 148,000 บาร์เรล/วัน ประมาณ 30%

เมื่อการดำเนินงานมีความเสถียร เฉพาะ Nghi Son เพียงอย่างเดียวก็มีกำลังเพียงพอที่จะส่งผลกระทบโดยตรงต่อราคาน้ำมันในประเทศ

ญี่ปุ่นก็สนับสนุนเวียดนามเช่นกัน

Idemitsu Kosan วางแผนที่จะจัดหาน้ำมันประมาณ 4 ล้านบาร์เรลจากเส้นทางที่ไม่ผ่าน Hormuz

ตัวเลขนี้เทียบเท่ากับการบริโภคน้ำมันดิบของเวียดนามประมาณ 10 วัน

สถานการณ์การนำเข้าในช่วง 4 เดือนแรกของปี 2569

ตัวบ่งชี้มูลค่า
ปริมาณน้ำมันดิบและปิโตรเลียมรวม 8.1 ล้านตัน
มูลค่าการนำเข้า 130,000 พันล้านดอง
แนวโน้มน้ำมันดิบลดลง ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมสำเร็จรูปเพิ่มขึ้น

️ เวียดนามกำลังสร้าง "โล่พลังงาน"

การนำเข้าน้ำมันจากคองโกแสดงให้เห็นว่าเวียดนามไม่ได้พึ่งพาน้ำมันจากคูเวตหรือตะวันออกกลางอีกต่อไป

แต่ระบบพลังงานของประเทศกำลังขยายตัว

* แอฟริกา
* มหาสมุทรแอตแลนติก
* แหล่งที่มาจากประเทศญี่ปุ่น
* พันธมิตรระดับโลกอื่น ๆ

⚠️ ความเสี่ยงยังคงมีอยู่

แม้ว่ากลยุทธ์ดังกล่าวจะเป็นไปในเชิงบวกมาก แต่เวียดนามยังคงเผชิญกับความท้าทายหลายประการ

* ความผันผวนของราคาน้ำมันเบรนท์ทั่วโลก
* อัตราค่าขนส่งทางทะเลเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
* อัตราแลกเปลี่ยน USD/VND
* ความเสี่ยงจากการหยุดชะงักของโลจิสติกส์

ผลกระทบต่อผู้คนและธุรกิจ

หากกลยุทธ์การกระจายความเสี่ยงยังคงประสบความสำเร็จ

* ราคาน้ำมันเบนซินจะมีเสถียรภาพมากขึ้น ⛽
* โรงงานปิโตรเคมีดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง
* รับประกันห่วงโซ่การผลิตพลาสติก เคมี และการขนส่ง
* เศรษฐศาสตร์มหภาคการลดลงขึ้นอยู่กับความผันผวนของตะวันออกกลาง

มูลค่าโดยประมาณของล็อตน้ำมัน

โดยตั้งสมมติฐานว่าน้ำมันเบรนท์อยู่ที่ประมาณ 65 เหรียญสหรัฐฯ/บาร์เรล

950,000 บาร์เรล หรือประมาณ 1,600 พันล้านดอง

ข้อตกลงมูลค่าหลายล้านล้านด่งแต่สามารถช่วยปกป้องความมั่นคงด้านพลังงานของทั้งประเทศได้

บทสรุป

น้ำมันเกือบ 1 ล้านบาร์เรลจากคองโกมาถึงท่าเรือ Nghi Son เป็นหลักฐานที่ชัดเจนว่าเวียดนามกำลังสร้างระบบพลังงานที่ยืดหยุ่นในเชิงรุก ไม่ขึ้นอยู่กับเส้นทางคมนาคมหรือประเทศเดียว

ในยุคแห่งความผันผวนทางภูมิรัฐศาสตร์ ประเทศที่ควบคุมแหล่งพลังงานได้ดีจะมีข้อได้เปรียบอย่างมากในด้านการเติบโตและเสถียรภาพทางเศรษฐกิจ

ในความเห็นของคุณ เวียดนามควรขยายการนำเข้าน้ำมันจากแอฟริกาต่อไปเพื่อลดการพึ่งพาตะวันออกกลางหรือไม่ กรุณาแสดงความคิดเห็นด้านล่าง!

#AnNinhNangLuong #Petrovietnam #NghiSon #DauTho #Congo #Hormuz #Kuwait #Idemitsu #CongNgheDauKhi #KinhTeVietNam #ThiTruongDauMo #NangLuongToanCau