THACO และแร่บอกไซต์มูลค่า 120,000 พันล้านดองใน Lam Dong
#THACO #BoXit #LamDong #KhaiThacBoXit #NhomVietNam #CongNghiepNang #TinKinhTe #DauTu #TaiNguyen #VietNam

นี่จะเป็น "การผลักดันทางอุตสาหกรรมแห่งศตวรรษ" เพื่อช่วยให้เวียดนามเข้าสู่ห่วงโซ่การผลิตอะลูมิเนียมระดับโลกหรือการพนันทรัพยากรครั้งใหญ่ที่จะทำให้ผู้คนจำนวนมากถกเถียงกันอย่างดุเดือดหรือไม่?

THACO เพิ่งเสนอให้ดำเนินโครงการสุดยอดสองโครงการในการแสวงหาประโยชน์จากแร่อะลูมิเนียมและการประมวลผลในเมือง Lam Dong โดยคาดว่าจะมีเงินลงทุนรวมเกือบ 120,000 พันล้านดอง นี่เป็นหนึ่งในข้อเสนอด้านอุตสาหกรรมทรัพยากรที่ใหญ่ที่สุดในรอบหลายปีในพื้นที่ราบสูงตอนกลาง ซึ่งดึงดูดความสนใจได้ทันที เนื่องจากมีขนาดที่ใหญ่และมีความทะเยอทะยานที่จะเจาะลึกเข้าไปในห่วงโซ่อะลูมิเนียมเชิงกลยุทธ์

ไม่เพียงแต่เกี่ยวกับ "การขุดแร่กึ่งดิบ" เท่านั้น แผนนี้ยังเกี่ยวข้องกับอะลูมิเนียม อลูมิเนียม การขนส่ง ไฟฟ้า และห่วงโซ่การผลิตอุตสาหกรรมหนักของเวียดนามในอนาคต

ตัวเลขดังกล่าวดึงดูดความสนใจของตลาด

หมวดหมู่ที่คาดหวัง
เงินลงทุนรวมเกือบ 120,000 พันล้านดอง
ที่ตั้ง ลำด่ง
อะลูมิเนียม - อลูมินา - แหล่งขุดอลูมิเนียม
ผู้ลงทุนแนะนำ THACO
ผลกระทบต่ออุตสาหกรรม โลจิสติกส์ การจ้างงาน การส่งออก

เหตุใดแร่บอกไซต์จึงถือเป็น "เหมืองทองคำแดง"

อะลูมิเนียมเป็นวัสดุป้อนเข้าสำหรับการผลิตอลูมินาและโลหะอะลูมิเนียม ในยุคของรถยนต์ไฟฟ้า พลังงานทดแทน และการบิน อะลูมิเนียมกลายเป็นวัสดุเชิงกลยุทธ์เนื่องจากมีน้ำหนักเบา ทนทาน และรีไซเคิลได้ดี

รถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่สามารถใช้อลูมิเนียมมากกว่ารถยนต์เบนซินทั่วไปหลายเท่า สิ่งนี้ทำให้ความต้องการอะลูมิเนียมทั่วโลกเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

เปรียบเทียบบทบาทของอะลูมิเนียมในอุตสาหกรรมต่างๆอ๋อ

บทบาททางอุตสาหกรรมของอะลูมิเนียม
รถยนต์ไฟฟ้า แชสซี แบตเตอรี่ หม้อน้ำ
การลดน้ำหนักการบิน
โครงแบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์
วัสดุป้องกันแสง
โครงสร้างการก่อสร้างและการตกแต่งภายใน

อะไรทำให้นักลงทุนโต้เถียงกันอย่างรุนแรง

เวียดนามมีแร่อะลูมิเนียมสำรองที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยเฉพาะในพื้นที่ราบสูงตอนกลาง อย่างไรก็ตาม เป็นเวลาหลายทศวรรษแล้วที่ปัญหาใหญ่ที่สุดยังคงอยู่

• การขุดมีประสิทธิภาพหรือไม่?
• มันก่อให้เกิดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมหรือไม่?
• ไฟฟ้าในการถลุงอลูมิเนียมอยู่ที่ไหน?
• การขนส่งโลจิสติกส์เป็นอย่างไร?
• สามารถแข่งขันกับจีนและอินโดนีเซียได้หรือไม่?

ปัจจุบัน จีนเกือบจะครองห่วงโซ่อะลูมิเนียมทั่วโลก ในขณะที่อินโดนีเซียกำลังเติบโตอย่างมากด้วยนโยบายห้ามการส่งออกแร่ดิบเพื่อบังคับให้ธุรกิจต่างๆ สร้างโรงงานถลุงแร่ลึกในประเทศ

เปรียบเทียบอย่างรวดเร็วกับประเทศคู่แข่ง

ข้อได้เปรียบของประเทศ
ห่วงโซ่การถลุงอลูมิเนียมที่ใหญ่ที่สุดในโลกของจีน
อินโดนีเซีย นโยบายทรัพยากรที่แข็งแกร่งอย่างยิ่ง
การขุดขนาดใหญ่ของออสเตรเลีย
เวียดนาม ปริมาณสำรองขนาดใหญ่ใกล้กับห่วงโซ่การผลิตของเอเชีย

ที่น่าแปลกใจก็คือ THACO ไม่ใช่แค่บริษัทรถยนต์เท่านั้น

หลายคนยังคงคิดว่า THACO ผลิตเพียงรถยนต์เท่านั้น แต่ในความเป็นจริงแล้ว องค์กรนี้กำลังขยายอย่างมากไปสู่โครงสร้างพื้นฐาน โลจิสติกส์ ช่างเครื่อง ท่าเรือ และอุตสาหกรรมหนัก

หากโครงการประสบความสำเร็จ THACO จะสามารถมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในห่วงโซ่อุตสาหกรรมวัสดุเชิงกลยุทธ์ของเวียดนาม แทนที่จะเป็นเพียงการประกอบรถยนต์

ผลกระทบอาจเกิดขึ้นบนที่ราบสูงตอนกลาง

• โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างมาก
• สร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมใหม่
• ความต้องการไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างมาก
• ดึงดูดพนักงานที่มีเทคโนโลยีสูง
• ริมฝีปากกดทับตลาดและแหล่งน้ำเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

รายละเอียดที่น่าสังเกตมากคืออุตสาหกรรมอลูมิเนียมมักเกี่ยวข้องกับไฟฟ้าราคาถูก นี่คือเหตุผลที่หลายประเทศต้องลงทุนในพลังงานน้ำแบบขนาน LNG หรือพลังงานหมุนเวียนเพื่อรองรับด้านโลหะวิทยา

หากเวียดนามต้องการเข้าสู่ "เกมอะลูมิเนียมระดับโลก" เรื่องราวไม่ได้เป็นเพียงการแสวงหาผลประโยชน์จากแร่อีกต่อไป แต่ยังเกี่ยวกับระบบนิเวศอุตสาหกรรมทั้งหมดที่อยู่เบื้องหลังอีกด้วย

วัสดุของ Tay Nguyen จะกลายเป็น "เมืองหลวงอลูมิเนียม" แห่งใหม่ของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้หรือนี่จะเป็นโครงการที่มีการถกเถียงกันมากที่สุดในอุตสาหกรรมทรัพยากรในอีกหลายปีข้างหน้า

#THACO #BoXitLamDong #Nhom #Alumin #KinhTeVietNam #CongNghiepNang #TaiNguyen #DauTuCongNghiep #XeDien #NangLuong #TayNguyen #TinNongKinhTe