石油服务债务清算：埃及能源竞赛中的赢家
埃及石油和矿产资源部长卡里姆·巴达维(Karim Badawi)近日宣布，埃及已完全清偿了所有剩余的外国石油公司债务。这一消息不仅受到国际石油公司的欢迎，也受到他们各自政府的欢迎，同时埃及政府本身也对此表示欢迎。
在2022年2月24日之后失去俄罗斯天然气供应后（源于乌克兰冲突），埃及成为西方寻找替代天然气供应的主要目标之一。从官方数据看，埃及拥有约93万亿立方英尺(Tcf)已确认的天然气储量，但非官方估计，这一数字可能高出三到四倍。事实上，美国地质调查局(USGS)估计，尼罗河三角洲盆地可能含有高达286 Tcf尚未发现且技术上可开采的天然气。
埃及的战略地位
埃及的战略地位得到了巩固，它位于多条重要的碳氢化合物运输路线上，同时他们在整个阿拉伯世界拥有长期的政治影响力。向国际公司偿还约61亿美元的债务为西方扩大在埃及的天然气和石油开发活动铺平了道路。
然而，与全球其他所有能源资源一样，中国和俄罗斯也试图做同样的事情，并试图超越西方已在实地建立的优势。
| 埃及能源储量基本信息 | 数据 |
|---|---|
| 已确认的天然气储量 | 约93 Tcf |
| 潜在储量（非官方估计） | 确认储量的3-4倍 |
| 尼罗河三角盆地的未发现储量 | 高达286 Tcf (USGS) |
| 已偿还债务 | 约61亿美元 |
经济防御机制
在此之前，埃及天然气储量的主要发展加剧了该国严重的货币问题，这一问题在俄罗斯入侵乌克兰后真正开始显现。这一发展不仅增加了小麦等主要进口食品的价格，还导致数百亿美元的外国投资撤出埃及。
作为应对，埃及实施了一个多层次、严格的经济防御机制，专门设计用于阻止外汇枯竭和债务失控的循环。2024年3月6日，埃及获准扩大其80亿美元的援助方案，世界银行和欧盟也提出了其他财政支持建议。
在这项债务防御方案中，一项主要措施将有利于在埃及运营的外国公司，即大幅减少国家在能源项目中的所有权，以限制项目延误时国家承担的主权责任。
另一项可能显著减少新债务循环阻碍定期向国际石油公司付款可能性的重要措施是埃及央行放弃人为钉住埃及镑的政策。
西方公司扩大业务
直到最近，埃及很可能在未来不久见证西方公司的显著扩张。英国巨头壳牌(Shell)计划在今年第四季度在东北艾马里亚地区(Northeast El Amriya)的地中海海上米娜西(Mina West)气田开采首批天然气。初步流量测试显示每天4500万立方英尺(mmcf/d)的天然气以及每天1000桶(bpd)的高价值凝析油，而第一阶段设计将总共每天输送160 mmcf/d的天然气和3000 bpd凝析油直接进入埃及国内电网。
壳牌还将继续在赫罗多托斯盆地(Herodotus)北克娄巴特拉(North Cleopatra)区块的Sirius和Velox勘探井进行钻探，这可能带来极高的回报。与此同时，美国巨头雪佛龙(Chevron)已在储量估计为3.5 Tcf的巨大纳吉斯(Nargis)气田启动新的钻探。该公司还获得了北克娄巴特拉深水区块27%的参与权益，使他们直接与该区块运营商壳牌(36%)、卡塔尔能源公司(QatarEnergy, 27%)和Tharwa Petroleum(10%)在埃及主要天然气资产的大型合作勘探阵线上竞争。
此外，意大利巨头埃尼(Eni)承诺投资80亿美元，包括在地中海东部新发现的丹妮丝(Denise)井的快速开发，该井含有约2 Tcf的天然气。与此同时，英国BP承诺提供50亿美元的勘探框架，为地中海和尼罗河三角洲的新井提供资金，并在此基础上继续其在西尼罗河三角洲项目上120亿美元的历史投资。
中国和俄罗斯的竞争
另一方面，中国已将重点从埃及苏伊士运河经济区(SCZONE)的物流和生产转向上游领域。中国国有巨头中国海洋石油总公司(CNOOC)于去年10月宣布首次在埃及的天然气和石油领域进行投资，瞄准地中海和红海的海上区块，以确保进入北非上游市场的切入点。
其联合能源集团(United Energy Group)此前已签署谅解备忘录，立即在石油天然气生产、可再生能源和区域能源交易方面进行共同投资投资机会。强调这些发展是更广泛供应链整合的一部分，中国公司也已启动24亿美元在艾因索赫纳(Ain Sokhna)港的物流和集装箱码头投资。这旨在简化SCZONE的货物和能源流动。
与此同时，俄罗斯将埃及视为重新定向其贸易和建立进入非洲和中东永久能源门户的重要地缘政治伙伴，特别是随着西方制裁日益收紧。为此目的，国有公司Zarubezhneft承诺了一项1400万美元的钻探协议，针对尼罗河三角洲岸上的北卡特巴(North Khatatba)区块，而俄罗斯石油公司(Rosneft)则在巨大的海上Zohr气田保持30%的股份。
更广泛地说，俄罗斯总统普京提议建立一个框架，使埃及成为俄罗斯谷物和能源的分销中心，寻求混合燃料和分销农产品以规避欧洲的海运制裁。这位领导者的长期抱负反映在2017年商定的25亿美元资助埃及建设达巴阿(Al-Dabaa)核电站。建设阶段已完成约33%，但第一座反应堆仍计划于2028年接入电网，四个完全运行的单位将于2030年投入运行。然而，考虑到美国及其盟友在过去几年如何看待伊朗的核工业，这些期限似乎不太可能得到满足。
| 在埃及运营的国际公司 | 国籍 | 主要项目 | 投资/运营区域 |
|---|---|---|---|
| 壳牌(Shell) | 英国 | 米娜西、北克娄巴特拉 | 海上天然气 |
| 雪佛龙(Chevron) | 美国 | 纳吉斯、北克娄巴特拉 | 海上天然气 |
| 埃尼(Eni) | 意大利 | 丹妮丝 | 东地中海 |
| BP | 英国 | 西尼罗河三角洲 | 地中海和尼罗河三角洲 |
| 中国海洋石油总公司 | 中国 | 海上区块 | 地中海和红海 |
| 俄罗斯石油公司 | 俄罗斯 | 佐尔 | 海上天然气 |
更广泛的地缘战略地位
东方和西方强国希望扩大在埃及的影响力，这反映的不仅仅是该国的天然气和石油储量。首先，埃及也是地中海热点地区中唯一能够出口液化天然气(LNG)的国家，因此处于成为该地区主要天然气出口中心的理想位置。
同样重要的是埃及对世界上最大的海上瓶颈之一——苏伊士运河的控制权——这条历史性的路线运输了全球约十分之一的石油和LNG。该国还控制着苏伊士-地中海管道，该管道将苏伊士湾的艾因索赫纳终端与地中海西迪基里尔(Sidi Kerir)的出口中心连接起来。这条路线为从海湾运输原油到地中海提供了重要的替代路线，而不必依赖运河本身。
苏伊士系统的战略价值进一步增加，因为它是少数几个不受中国直接影响的能源中转站之一。具体而言，通过《中伊全面合作25年协议》，北京在霍尔木兹海峡获得了相当大的控制权，正如在我关于全球石油市场新秩序的最新书中详细分析的那样。同一协议也为中国提供了在曼德海峡(Bab al-Mandeb)的一席之地，货物在那里被运往红海，前往苏伊士运河，然后进入地中海，再向西行进。
政治影响力
最后，埃及一直被视为阿拉伯世界的一个政治强国——在许多方面与沙特阿拉伯竞争并有时超越其影响力。开罗是两次世界大战后阿拉伯民族主义崛起背后的中心力量——这种意识形态认为阿拉伯人的力量在于共同的政治、文化和经济认同，最著名的倡导者是埃及的贾迈勒·阿卜杜尔·纳赛尔(Gamal Abdel Nasser)，他自1954年至1970年领导该国。
这个时代产生了一些这种意识形态的标志性定义——埃及与叙利亚如阿拉伯联合共和国(1958-1961)；1960年OPEC的诞生；与以色列的反复对抗；以及1973-74年的石油禁运——所有这些都在我的最新书中得到了详细探讨。
对于东西方来说，埃及最终涉及的不仅仅是天然气和石油。这是一场争夺战，争夺的是该地区唯一一个结合了大量储量、LNG出口能力、重要海上航线控制权以及在整个阿拉伯世界政治领导遗产的国家。