#CangBienLonNhatTheGioi #Logistics #Shipping #Shanghai # Singapore #Rotterdam #JebelAli #ChuoiCungUg #ThuongMaiToanCau #CongNgheDauKhi
❓ หากท่าเรือใดท่าเรือหนึ่งหยุดให้บริการไม่กี่วัน ราคาสินค้าโภคภัณฑ์ทั่วโลกอาจเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และห่วงโซ่อุปทานของโลกจะวุ่นวายเพียงใด
ปริมาณสินค้าระหว่างประเทศมากกว่า 80% ขนส่งทางทะเล เบื้องหลังโทรศัพท์ รถยนต์ เสื้อผ้า หรือเครื่องจักรทุกเครื่องคือซุปเปอร์พอร์ตที่ทำงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน โดยรองรับตู้คอนเทนเนอร์หลายสิบล้านตู้ในแต่ละปี
การจัดอันดับของซุปเปอร์พอร์ตระดับโลก
อันดับท่าเรือแห่งชาติ ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์โดยประมาณ
1 เซี่ยงไฮ้ จีน 51.5 ล้านทีอียู
2 สิงคโปร์ สิงคโปร์ 41.1 ล้าน TEU
3 หนิงโป-โจวซาน จีน 39.3 ล้านทีอียู
4 เซินเจิ้น จีน 33.4 ล้านทีอียู
5 ชิงเต่า จีน 30.9 ล้าน TEU
6 กว่างโจว จีน 26.4 ล้านทีอียู
7 ปูซาน เกาหลี 24.4 ล้าน TEU
8 เทียนจิน ประเทศจีน 23.3 ล้าน TEU
9 เจเบล อาลี สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ 15.5 ล้านทีอียู
10 ท่าเรือกลาง มาเลเซีย 14.6 ล้านทีอียู
ความเป็นจริงที่เหลือเชื่อ
ประเทศจีนเป็นเจ้าของท่าเรือคอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก 7 ใน 10 แห่ง นี่แสดงให้เห็นว่าประเทศนี้ไม่เพียงแต่เป็นโรงงานผลิตเท่านั้น แต่ยังควบคุมโครงสร้างพื้นฐานด้านลอจิสติกส์ทั่วโลกอีกด้วย (DNV)
พอร์ตที่สำคัญที่สุด
• เซี่ยงไฮ้เป็นท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยเกิน 50 ล้าน TEU ต่อปีเป็นครั้งแรก
• สิงคโปร์เป็นศูนย์กลางการคมนาคมชั้นนำที่เชื่อมโยงเอเชียตะวันออก ยุโรป และตะวันออกกลาง
• รอตเตอร์ดัมเป็นประตูการค้าที่ใหญ่ที่สุดของยุโรป
• เจเบล อาลี เป็นศูนย์กลางด้านลอจิสติกส์ของตะวันออกกลาง
• ลอสแองเจลีสและลองบีชยังคงเป็นกลุ่มท่าเรือเชิงยุทธศาสตร์ในสหรัฐอเมริกา
⚡ เปรียบเทียบขนาด
บทบาทเด่นของท่าเรือ
เซี่ยงไฮ้ ศูนย์ส่งออกที่ใหญ่ที่สุดในโลก
Singapore Hub เป็นศูนย์กลางการคมนาคมอันดับหนึ่งของโลก
ประตูอุตสาหกรรมยุโรปรอตเตอร์ดัม
เจเบล อาลี ท่าเรือที่มนุษย์สร้างขึ้นที่ใหญ่ที่สุดในโลก
ลอสแอนเจลิส-ลองบีช ศูนย์กลางการนำเข้าที่ใหญ่ที่สุดในทวีปอเมริกาเหนือ
เป็นที่น่าสังเกตว่าเซี่ยงไฮ้เพียงแห่งเดียวจัดการตู้คอนเทนเนอร์มากกว่าระบบท่าเรือทั้งหมดของหลายประเทศรวมกัน เมื่อท่าเรือเหล่านี้คับคั่งสินค้า
