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❓ Si un seul de ces ports cessait de fonctionner pendant quelques jours, les prix mondiaux des matières premières pourraient augmenter fortement et à quel point la chaîne d'approvisionnement mondiale serait-elle chaotique ?
Plus de 80 % du volume international de marchandises est transporté par voie maritime. Derrière chaque téléphone, voiture, vêtement ou machine se cachent des super ports qui fonctionnent 24h/24 et 7j/7, traitant des dizaines de millions de conteneurs chaque année.
CLASSEMENT DES SUPERPORTS MONDIAUX
Classement national des ports maritimes Débit estimé de conteneurs
1 Shanghai Chine 51,5 millions EVP
2 Singapour Singapour 41,1 millions EVP
3 Ningbo-Zhoushan Chine 39,3 millions EVP
4 Shenzhen Chine 33,4 millions d'EVP
5 Qingdao Chine 30,9 millions d'EVP
6 Guangzhou Chine 26,4 millions d’EVP
7 Busan, Corée 24,4 millions d'EVP
8 Tianjin Chine 23,3 millions d’EVP
9 Jebel Ali EAU 15,5 millions EVP
10 Port Klang Malaisie 14,6 millions EVP
INCROYABLE RÉALITÉ
La Chine possède 7 des 10 plus grands ports à conteneurs du monde. Cela montre que ce pays n’est pas seulement une usine manufacturière mais qu’il contrôle également une grande partie de l’infrastructure logistique mondiale. (DNV)
LES PORTS LES PLUS IMPORTANTS
• Shanghai est le plus grand port à conteneurs de la planète, dépassant pour la première fois la barre des 50 millions d'EVP par an
• Singapour est une plaque tournante de transit de premier plan, reliant l'Asie de l'Est, l'Europe et le Moyen-Orient.
• Rotterdam est la plus grande porte commerciale d'Europe
• Jebel Ali est le cœur logistique du Moyen-Orient
• Los Angeles et Long Beach restent des pôles portuaires stratégiques aux États-Unis
⚓ COMPARER L'ÉCHELLE
Rôle important du port
Shanghai Le plus grand centre d'exportation du monde
Singapore Hub est le premier hub de transit mondial
Porte industrielle européenne de Rotterdam
Jebel Ali, le plus grand port artificiel du monde
Los Angeles - Long Beach La plus grande plaque tournante des importations en Amérique du Nord
Il convient de noter que Shanghai traite à elle seule plus de conteneurs que l’ensemble des systèmes portuaires de nombreux pays réunis. Lorsque ces ports sont encombrés, le fret
