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もしイランが本当に何週間にもわたってホルムズ海峡を完全に封鎖した場合、ベトナムのガソリン価格はこれまでの記録を上回り、世界経済は新たなエネルギーショックに陥る可能性があるだろうか？
イランが米国とのすべての間接交渉を停止すると発表し、ホルムズ海峡を封鎖する可能性について厳しいシグナルを送ったことで、中東の緊張は危険な段階に入っている。この海路は世界で最も重要な「エネルギーのバルブ」と考えられており、毎日数千万バレルの原油と大量のLNG液化天然ガスが輸送されている。
この動きにより、世界の金融、エネルギー、運輸部門はすぐに、1970年代のオイルショックに似た危機のリスクを懸念するようになった。
ホルムズが全世界を心配させるほど重要な理由
推定指数
毎日約2000万バレルの原油がホルムズを通過する
世界の石油貿易に占める割合は20％近く
世界のLNGは約20％がホルムズを通過
主要航路の幅員：約39km
大規模な依存国 サウジアラビア、UAE、クウェート、イラク、カタール
イランとオマーンの間に位置するホルムズは、ほとんどのペルシャ湾の石油が国際市場に到達するための唯一の玄関口です。
このルートがほんの数日中断された場合、実際に供給に影響が出る前に、市場の心理的反応により原油価格が急騰する可能性があります。
ホルムズが封鎖された場合の石油価格シナリオ
ブレント原油価格シナリオ
Caストレートで80～100ドル/バレルを維持
部分中断 100 - 130 USD/バレル
封鎖は1バレルあたり150～200ドル続く
軍事衝突拡大 1バレル200ドル超
ベトナムのガス価格への影響
世界の原油価格 予想される影響
ガソリン1バレル100ドル大幅値上げ
150ドル/バレル 輸送コストが大幅に上昇
200ドル/バレル 包括的なインフレ圧力
ベトナムにはズンクワットやギソンなどの大規模な製油所があるものの、原油や石油製品の一部を輸入しなければならないため、国内小売価格は依然として国際市場の影響を強く受けています。
⚠️ 最も大きなプレッシャーを受けているのは誰ですか
カタールは世界最大のLNG輸出国であり、LNGのほとんどはホルムズを経由する必要がある。
日本は中東のLNGに大きく依存している。
韓国はまた、この地域から大量の石油とガスを輸入している。
中国はイランと湾岸諸国の最大の石油顧客である。
欧州はロシアへの依存を減らそうとしているため、カタールからのLNGを必要としている。
金融市場は何を懸念していますか?
長期にわたる封鎖が引き起こす可能性があるのは石油だけではない
• 海上輸送価格が大幅に上昇
• タンカー保険費用が大幅に増加
• 世界的なインフレのリターン
• 中央銀行が金利を下げるのは難しい
• 世界株は売り圧力にさらされている
大石油危機との比較
衝撃イベント
石油危機 1973 石油価格が 4 倍に上昇
湾岸戦争 1990 石油価格は 100% 以上上昇
ロシア・ウクライナ紛争2022年ブレント原油が130ドル超
ホルムズは完全に封鎖されている。より大きなショックを引き起こす可能性がある
受信場所NH
現在、ホルムズ海峡が完全に閉鎖されたことを示す兆候はありません。しかし、イランの強硬な声明だけでも世界のエネルギー市場を揺るがすには十分だ。
投資家が最も懸念しているのは、ミサイルや軍艦の数ではなく、幅わずか数十キロの海路がガソリン価格、電力価格、インフレ、地球全体の経済成長を決定する可能性である。
あなたの意見では、ホルムズが本当に 30 日間封鎖された場合、原油価格は 1 バレルあたり 200 ドルを超え、21 世紀最大のエネルギー危機を引き起こすと思いますか?
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