#COSCO #LNG #VanTaiBien #NangLuong #DauKhi #KhiHoaLong #JiangnanShipyard #Shell #CongNgheDauKhi #VietnamEnergy
Если китайские судоходные корпорации тратят десятки триллионов донгов на расширение своего флота СПГ до 2030 года, наблюдают ли они цикл энергетического бума, который большая часть рынка еще не осознала?
2 июня 2026 года COSCO Shipping Energy через свою дочернюю компанию Future Ocean LNG Investment официально подписала контракт с Jiangnan Shipyard на строительство 4 новых танкеров для перевозки сжиженного природного газа вместимостью 175 000 м³ каждый. Общая стоимость контракта составляет около 953 миллионов долларов США, что эквивалентно примерно 24 780 миллиардам донгов по текущему обменному курсу. Ожидается, что корабли будут доставлены в период 2029–2030 годов.
Это не просто новый контракт на судостроение, а стратегический шаг, показывающий, что COSCO придает большую уверенность в долгосрочном росте мирового рынка СПГ.
Масштаб бизнеса
Категория значения
Количество кораблей 4
Вместимость каждого судна – 175 000 м³.
Общий объем инвестиций 953 млн долларов США.
Конвертация: около 24 780 миллиардов донгов.
Срок передачи 2029–2030 гг.
Цзяннаньская верфь
Источники в COSCO сообщили первоначальную суммуЭти инвестиции направлены на расширение мощностей по транспортировке СПГ, оптимизацию структуры парка и улучшение возможностей международной эксплуатации в контексте продолжающегося роста спроса на сжиженный природный газ во всем мире.
Почему COSCO делает большую ставку на СПГ
COSCO Shipping Energy на протяжении многих лет славится своим флотом судов, перевозящих сырую нефть и нефтепродукты, одним из крупнейших в мире. Однако тенденция энергетического перехода делает СПГ одним из наиболее привлекательных направлений роста.
Азиатские страны, такие как Китай, Япония, Южная Корея и Индия, по-прежнему увеличивают импорт СПГ, чтобы снизить зависимость от угля и повысить энергетическую безопасность.
Кроме того, после энергетического кризиса Европа также увеличила импорт СПГ из США, Катара и многих новых источников поставок.
Поэтому спрос на суда СПГ остается высоким и постоянно появляются новые заказы на крупных верфях Китая и Кореи.
Насколько велик парк СПГ COSCO?
По данным источников в морской отрасли, к концу первого квартала 2026 года COSCO Shipping Energy инвестировала в 87 судов СПГ.
Статус Количество
Эксплуатация 65
Сейчас дом 22.
Всего 87
Эта цифра показывает, что СПГ стал одним из стратегических направлений бизнеса.c корпорации, а не просто дополняющая область.
За сделкой на миллиард долларов стоит Shell
Примечательно, что после передачи 4 новых судна СПГ будут эксплуатироваться по долгосрочному чартерному контракту с Shell Tankers Singapore.
Общая стоимость контракта аренды на 7 лет оценивается примерно в 799 миллионов долларов США, что эквивалентно более чем 20 700 миллиардам донгов. Это помогает COSCO существенно снизить рыночные риски еще с того момента, когда проект еще находится на бумаге.
Цзяннаньский судостроительный завод становится новым заводом по производству СПГ
Jiangnan Shipyard в настоящее время стала одним из самых быстрорастущих производителей СПГ в Китае.
Только с начала 2026 года этот завод непрерывно получал множество крупных заказов на СПГ от международных судовладельцев. Контракт только с COSCO продолжает укреплять позиции Jiangnan в конкуренции с такими ведущими компаниями, как Hyundai Heavy Industries, Hanwha Ocean и Samsung Heavy Industries из Кореи.
Что происходит на мировом рынке СПГ
Экспорт СПГ из США продолжает расти
Катар решительно наращивает мощности по добыче газа
Китай увеличивает долгосрочный импорт СПГ
Европа продолжает диверсифицировать поставки газа
По всему миру одобрен ряд новых проектов СПГ
Эти факторы создают огромный спрос нас флотом СПГ в течение следующего десятилетия.
Перспективы Вьетнама
Вьетнам реализует множество проектов по производству электроэнергии на газе СПГ в Бакльеу, Лонгане, Хайфоне, Куангнине, Ниньтхуане и многих других населенных пунктах. По мере роста спроса на импорт СПГ рынок транспортировки СПГ в Азии будет становиться все более динамичным.
Тот факт, что такие корпорации, как COSCO, постоянно инвестируют десятки триллионов донгов в парк СПГ, показывает, что они готовятся к долгосрочному периоду роста мировой индустрии сжиженного газа, а не просто смотрят на краткосрочный спрос.
#COSCO #СПГ #Shell #JiangnanShipyard #VanTaiBien #DauKhi #NangLuong #KhiHoaLong #CongNgheDauKhi #VietnamEnergy
