#LNG #Hormuz #KhíĐốt #DầuMỏ #Qatar #UAE #Iran #Mỹ #NăngLượng #Reuters #ING #TimKiemTop
Liệu thế giới đang quá tập trung vào giá dầu mà bỏ qua cuộc khủng hoảng khí đốt có thể còn nghiêm trọng hơn?
Xuất khẩu khí tự nhiên hóa lỏng LNG qua eo biển Hormuz đã gần như dừng lại trong khoảng ba ngày gần đây, theo dữ liệu theo dõi tàu của các công ty phân tích hàng hải được Reuters dẫn lại. Trong khi đó, lưu lượng tàu chở dầu cũng giảm mạnh khi các hãng vận tải biển hạn chế đưa tàu đi qua khu vực do lo ngại xung đột leo thang.
Theo các chuyên gia của ING, tác động lên thị trường khí đốt có thể còn nghiêm trọng hơn thị trường dầu mỏ. Lý do là sau thỏa thuận ngừng bắn giữa Mỹ và Iran vào tháng 6, lưu lượng tàu dầu phục hồi nhanh hơn đáng kể so với tàu chở LNG. Điều này khiến chuỗi cung ứng khí tự nhiên tiếp tục chịu áp lực trong khi nhu cầu của châu Âu và châu Á vẫn ở mức cao.
Mặc dù các cơ sở hóa lỏng khí tại Qatar và UAE vẫn tiếp tục sản xuất, nhiều tàu LNG đã phải neo chờ ngoài khơi thay vì rời Vịnh Ba Tư. Reuters cho biết lượng LNG tồn trên các tàu nổi đã tăng lên đáng kể, phản ánh tình trạng hàng có nhưng không thể vận chuyển đến khách hàng đúng kế hoạch.
Chỉ tiêu LNG Dầu thô
Tình trạng vận chuyển qua Hormuz Gần như dừng trong khoảng 3 ngày Vẫn có tàu lưu thông nhưng giảm mạnh
Khả năng thay thế tuyến vận chuyển Rất thấp Có thể linh hoạt hơn ở một số nguồn cung
Tác động ngắn hạn Giá khí đốt dễ biến động mạnh Giá dầu tăng nhưng vẫn còn nguồn dự trữ chiến lược
Phụ thuộc vào Hormuz Rất cao đối với Qatar và một phần UAE Cao nhưng đa dạng nguồn cung hơn
Hormuz là tuyến hàng hải chiến lược bậc nhất thế giới. Phần lớn LNG của Qatar và một phần sản lượng từ UAE đều phải đi qua eo biển này trước khi đến các thị trường tiêu thụ lớn ở châu Âu và châu Á. Khi lưu thông bị gián đoạn, nguồn cung thực tế trên thị trường quốc tế sẽ giảm dù các nhà máy vẫn hoạt động bình thường.
Một điểm đáng chú ý là thị trường dầu vẫn có các yếu tố giúp giảm bớt cú sốc như kho dự trữ chiến lược, sản lượng từ nhiều khu vực khác và khả năng điều chỉnh nguồn cung. Trong khi đó, LNG phụ thuộc nhiều vào đội tàu chuyên dụng và các cảng tiếp nhận, khiến việc thay đổi tuyến hoặc chuyển nguồn cung khó khăn hơn đáng kể.
Diễn biến mới cũng khiến giá dầu thế giới tăng trở lại. Reuters cho biết giá dầu Brent đã vượt mốc 90 USD mỗi thùng trong bối cảnh xung đột Mỹ và Iran tiếp tục leo thang, còn giới phân tích cảnh báo thị trường vẫn có nguy cơ phản ứng mạnh nếu hoạt động vận tải tại Hormuz tiếp tục bị gián đoạn trong những ngày tới.
