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全球能源危机正进入极其敏感时期，阿联酋油船在通过霍尔木兹海峡运输原油时被发现“从雷达上消失”。
根据路透社、Kpler 和 SynMax 的航运数据和卫星分析，在伊朗 - 美国 - 中东紧张局势急剧升级的情况下，许多油轮主动关闭了 AIS 系统，以降低成为目标的风险⚠️
霍尔木兹海峡有多危险？
霍尔木兹是目前世界的“能源咽喉”。
全球约20%的石油必须经过这条海上路线
平均每天有超过 17-2000 万桶石油通过霍尔木兹海峡
仅仅几天的冲突就可能导致全球油价飙升
在多艘船舶受到袭击威胁的背景下，船公司大幅提高保险费
霍尔木兹在石油和天然气市场中的作用
因素影响量表
全球通过霍尔木兹的石油量约为 20%
附属国家韩国、日本、中国、印度
主要航线 波斯湾 → 亚洲
最大风险无人机袭击、导弹、海上封锁
⚡ 阿联酋在做什么？
据路透社报道，阿联酋阿布扎比国家石油公司已通过以下方式出口了数百万桶上扎库姆原油和达斯原油：
关闭AIS系统
在海上船舶之间运输石油
将石油放入阿曼仓库再出口
直运韩国及东南亚
此表格有助于降低被跟踪的风险跟踪但也使石油出口数据更难控制
为什么亚洲最受关注？
亚洲经济体严重“渴求石油”，因为：
电力和工业需求增加
夏季导致能源消耗爆发
液化天然气和柴油均出现局部短缺
特别：
韩国严重依赖中东石油
日本尚未完全恢复的核电需要稳定的液化天然气
中国大幅增加石油进口以维持生产
比较当前的能源风险
风险等级区域
中东 非常高
欧洲高
东北亚曹
东南亚媒体
美国因国内石油走低
⛽ 油价仍可能大幅上涨
如果霍尔木兹发生真正的封锁：
布伦特原油价格可能突破 120 美元/桶
海运费大幅上涨
亚洲汽油价格正在产生连锁影响
全球物流成本不断上升
能源公司目前正试图在局势变得更加难以控制之前“尽快推货”️
最值得注意的事情
值得注意的不仅仅是船只“失去信号”……
而是石油输出国愿意承担巨大风险来维持全球能源流动
这表明：
⚠️市场缺乏实际供应
⚠️全球能源压力日益加大
⚠️中东仍然是能源世界的地缘政治焦点
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