«ОТКЛЮЧИ АИС» ЗАЛИВАЙТЕ МАСЛО ЧЕРЕЗ ОРМУЗ

#ОАЭ #Хормуз #ДауМо #Иран #ОПЕК #КинхТеГиой #ТрунгДонг #ГиаДау #Reuters #ВанТайБьен #НангЛуонг #КонгНхеДауХи

Глобальный энергетический кризис вступает в чрезвычайно чувствительный период, когда нефтяные суда ОАЭ были обнаружены «исчезающими с радаров» при транспортировке сырой нефти через Ормузский пролив.

Согласно данным о перевозках и спутниковому анализу от Reuters, Kpler и SynMax, многие танкеры заранее отключили свои системы АИС, чтобы снизить риск стать целью на фоне резкого обострения напряженности между Ираном – США – Ближним Востоком ⚠️

Насколько опасен Ормузский пролив?

Ормуз в настоящее время является мировым «энергетическим горлом».

Около 20% мировой нефти должно пройти через этот морской путь.
В среднем через Ормуз проходит более 17–20 миллионов баррелей нефти в день.
Всего несколько дней конфликта могут привести к резкому росту мировых цен на нефть

В условиях угрозы нападения на многие суда судоходные компании резко увеличили страховые взносы.

Роль Ормуза на рынке нефти и газа

Шкала влияния факторов
Объем нефти, проходящей через Ормуз, составляет ~20% в мире.
Зависимые страны Корея, Япония, Китай, Индия
Основной маршрут морских перевозок Персидский залив → Азия
Самый большой риск: Атаки дронов, ракеты, морская блокада

⚡Чем занимаются ОАЭ?

По данным агентства Reuters, ADNOC ОАЭ экспортировала миллионы баррелей нефти Upper Zakum и Das Crude посредством:

Выключите систему АИС
Перевозка нефти между судами в море
Поставка нефти на склад в Омане перед реэкспортом
Доставка напрямую в Корею и Юго-Восточную Азию.

Эта форма помогает снизить риск слежкиотслеживание, но также затрудняет контроль над данными об экспорте нефти.

Почему Азия больше всего обеспокоена?

Азиатские экономики серьезно «жаждут нефти», потому что:

Спрос на электроэнергию и промышленный спрос увеличился
Лето приводит к взрывному росту энергопотребления
СПГ и дизельное топливо испытывают местный дефицит

Специальное:

Южная Корея сильно зависит от ближневосточной нефти
Японии нужен стабильный СПГ для атомной энергетики, которая еще не полностью восстановилась
Китай резко увеличил импорт нефти для поддержания добычи

Сравните текущие энергетические риски

Область уровня риска
Ближний Восток Очень высокий
Европа Высокий
Северо-Восточная Азия Цао
Юго-Восточная Азия Средняя
США падают благодаря отечественной нефти

⛽ Цены на нефть все еще могут резко вырасти

Если в Ормузе произойдет настоящая блокада:

Цена Brent может превысить 120 долларов за баррель
Ставки морских фрахтов резко выросли
Цены на бензин в Азии оказывают цепное воздействие
Глобальные затраты на логистику растут

Энергетические компании в настоящее время стараются «продвигать товары как можно быстрее», прежде чем ситуацию станет сложнее контролировать ️

Самое примечательное

Стоит отметить не просто то, что корабли «потеряли сигнал»…

Дело в том, что страны-экспортеры нефти готовы пойти на огромные риски ради поддержания глобальных энергетических потоков.

Это показывает:

⚠️ На рынке не хватает реального предложения.
⚠️ Глобальное энергетическое давление возрастает
⚠️ Ближний Восток продолжает оставаться геополитическим центром энергетического мира.

#ДауТхо #OilMarket #Ормузский пролив #UAEOil #ADNOC #Иран #GiaXang #NangLuongToanCau #OPECPlus #KinhTe #TrungDong #CongNgheDauKhi