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호르무즈 해협이 몇 주 동안 봉쇄된다면 전 세계 항공권 가격이 급격하게 상승해 관광과 물류가 타격을 입을 수 있다.
세계가 여전히 브렌트유 가격에 초점을 맞추고 있는 동안, 미국 정유업체들은 조용히 Jet Fuel을 통해 "돈을 찍어내는" 방향으로 전환했습니다. 블룸버그 오피니언(Bloomberg Opinion)과 미국 EIA 자료에 따르면 원유가 항공유로 전환되는 비중은 전체 생산량의 약 12.7%로 역대 최고치를 기록했다.
주목할만한 점은 제트유가 전 세계 석유 수요의 약 7.5%에 불과하지만 전쟁, 운송 중단, 국제 여행 수요에 극도로 민감하다는 점입니다. 하루 수십만 배럴의 부족만으로도 가격이 급격하게 상승할 수 있습니다.
항공기 연료 공급 변동표
상황지역
미국, 제트 연료 생산량 대폭 증가
이란 - 호르무즈 석유 운송 중단 위험
유럽, 제트유 공급 부족 우려
아시아항공, 운영비 인상
✈️ 미국은 현재 지난해 같은 기간에 비해 하루 약 25만 배럴의 제트유를 추가하고 있습니다. 한편 호르무즈 지역은 하루 최대 40만 배럴의 시장 손실 위험에 처해 있다. 이러한 격차로 인해 미국의 정유 및 석유화학 기업이 가장 큰 수혜자가 되었습니다.
주목받는 기업
엔터프라이즈 이점
Valero Energy 미국 대형 정유 시스템
마라톤 페트르올레움은 제트 연료 마진을 증가시킵니다
Phillips 66 제트 연료 출력 최적화
ExxonMobil 통합 석유 및 가스 체인의 이점
항공유 가격 상승은 항공권 가격의 급격한 인상으로 이어지는 경우가 많습니다. 위기가 지속될 경우 왕복 국제선 요금은 노선에 따라 1,500,000VND에서 6,000,000VND 이상까지 소요될 수 있습니다.
흥미롭게도 AI, 데이터 센터 및 전자 공급망도 간접적으로 에너지 전쟁을 더욱 뜨겁게 만들고 있습니다. 경제가 칩, 서버, 전자 제품 및 글로벌 무역의 운송을 가속화함에 따라 화물 항공에 대한 수요도 증가합니다.
시장 쇼는 매우 강력합니다
영향력 지수
중동 분쟁으로 연료비 상승
수송선 부족 물류 압박
여행 회복으로 인해 제트 연료 수요 증가
AI 및 데이터 센터 화물 운송 증가
이러한 맥락에서 많은 전문가들은 AI 전쟁이 더 이상 엔비디아 칩이나 데이터 센터에 관한 전쟁이 아니라 석유, LNG, 전력 및 전략적 광물에 대한 실제 전쟁으로 변하고 있다고 믿기 시작했습니다.
이제 중동의 작은 변화가 단 며칠 만에 글로벌 항공, 물류, 기술, 주식시장을 뒤흔들 수 있습니다.
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