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Si la demande de carburant d'aviation et de diesel continue d'augmenter fortement au cours des prochaines années, Dung Quat peut-il devenir le plus grand centre logistique de carburant au Vietnam, dépassant de loin de nombreux centres de distribution traditionnels aujourd'hui ?
La raffinerie de pétrole de Dung Quat vient de franchir une étape importante en mettant officiellement en service le projet de modernisation et d'agrandissement de la station d'exportation de camions-citernes pour le diesel DO et le carburant d'aviation Jet-A1. Cette décision permet à la capacité d'exportation et de vente de produits par route d'augmenter d'environ 2 000 m³/jour à 2 900 m³/jour, ce qui équivaut à une augmentation de 45 %.
Il ne s'agit pas simplement d'un projet d'infrastructure technique, mais également d'une affirmation de la stratégie visant à moderniser la chaîne nationale d'approvisionnement en carburant dans le contexte d'une demande énergétique du Vietnam qui continue de croître fortement.
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Pourquoi BSR doit agrandir sa station d'exportation de camions-citernes
Avant la modernisation, le système d'exportation routière de Dung Quat comprenait 4 stations d'exportation servant de nombreux types de produits tels que :
Rôle du produit
Essence RON 95 Au service du marché civil
Essence RON 92 Carburant mélangé
Diesel DO Transport et Industrie
Jet-A1 Aviation
FO Industrie lourde
Pendant les périodes de pointe, le nombre de camions-citernes augmente rapidement, entraînant de longs délais d'attente pour recevoir les marchandises, affectant ainsi l'efficacité de la distribution.
BSR a ajouté 2 de plusnouvelle station d'exportation, portant le nombre total à 6 stations fonctionnant simultanément.
Comparez avant et après la mise à niveau
Indicateurs Avant la mise à niveau Après la mise à niveau
Numéro de station de sortie 4 6
Capacité de production routière 2 000 m³/jour 2 900 m³/jour
Gain de capacité - +45%
Capacité à desservir les camions-citernes Limiter les heures de pointe Plus de flexibilité
Vitesse de livraison Plus lente Plus rapide
L’augmentation de près de 900 m³ de carburant par jour est très significative dans le domaine de la logistique énergétique.
Le Jet-A1 devient un point chaud
L'un des principaux objectifs du projet est de répondre aux besoins en carburant de l'aviation.
L'industrie aéronautique vietnamienne se redresse fortement après de nombreuses années de troubles. Les grands aéroports tels que l’aéroport international de Noi Bai, l’aéroport international de Tan Son Nhat et l’aéroport international de Long Thanh ont ou auront besoin d’un nombre croissant de Jet-A1.
Augmenter le taux d’exportation de carburant permet :
✅ Réduire la pression sur la chaîne d'approvisionnement
✅ Augmenter la proactivité des entreprises aéronautiques
✅ Limiter les risques de pénurie de carburant en haute saison
✅ Optimiser les coûts logistiques
Le diesel est toujours la « pierre angulaire » de l’économie
Malgré la tendance actuelle à la transition énergétique, le diesel reste le principal carburant pour :
* Les camions transportent des marchandises
* Camion porte-conteneur
* Machinerie industrielle
* Matériel de chantier
* Navires de transport intérieur
L'augmentation de la capacité d'exportation de diesel de Dung Quat contribue à maintenir la stabilité de la chaîne de transport et de logistique à l'échelle nationale.
Plus de sens qu'un projet logistique
Il convient de noter que le projet a été mis en œuvre dans des conditions où l'usine maintenait toujours des activités de production continues.
Cela nécessite :
Exigences de niveau
Coffre-fortEfficacité opérationnelle Très élevée
Aucune interruption de production Obligatoire
Dans les délais requis
Assurance qualité Obligatoire
Il s’agit de l’un des projets de logistique énergétique les plus significatifs de BSR en 2026.
Dung Quat se prépare pour une étape plus grande
En plus de la station d'exportation de camions-citernes, BSR met également en œuvre une série de projets :
* Système de réservoir de pétrole brut supplémentaire
* Mise à niveau de l'infrastructure de vente de produits
* Investir dans la digitalisation des opérations
* Préparation du projet de modernisation et d'extension de la raffinerie de pétrole de Dung Quat
L’objectif ultime est de construire un écosystème de raffinage pétrochimique moderne, capable de rivaliser avec de nombreux centres de raffinage pétrochimiques en Asie.
Chiffres remarquables
Valeur du paramètre
Ancienne capacité 2.000 m³/jour
Nouvelle capacité 2 900 m³/jour
Augmentation de 45 %
Station de pré-sortie améliorée 4
Station de sortie après la mise à niveau 6
Principaux produits Diesel DO, Jet-A1
L'augmentation de la capacité de vente à près de 3 000 m³ par jour montre que BSR étend non seulement son échelle logistique, mais prépare également les bases pour répondre aux besoins énergétiques croissants du Vietnam dans la nouvelle période de développement.
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