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ベトナムの造船所は海外からの注文を継続的に受けており、輸出用に最大 10 隻の船を建造しています。これは、ベトナムの造船業が多くの人が思っているよりも強力になって世界競争に戻りつつあるという兆候なのだろうか？
Pha Rung Shipbuilding Companyは、BS NGHI SONと名付けられた13,000 DWTの化学石油船No.4を韓国の船主に引き渡し、同じ一連の10隻の注文のうちの新しい船No.8を建造するためのメッキを切断することを含む、2つの重要なイベントを同時に開催したところである。
このイベントは単純な生産の意味だけでなく、ベトナムの造船企業が海外の顧客、特に厳しい技術基準と品質で有名な韓国市場から徐々に信頼を取り戻していることを示すものでもある。
️ 大きな契約の旅
一連の 13,000 DWT ケミカルオイルタンカーは、韓国のパートナーからの注文に従って建造されました。
4番船の引き渡しが成功したということは、Pha Rungがプロジェクトのほぼ半分を完了したことを意味する。
同時に、8 番船のメッキの切断は、生産ラインが依然として継続的に稼働し、安定した進捗を示していることを示しています。
国際的な造船業界では、複数の製品にわたって一貫した進捗と品質を維持できるかどうかが工場の真の能力の尺度となるため、これは重要なシグナルです。
新築プロジェクトの進捗状況
商品番号 lうーん
発注した船舶の総数は 10 隻です
4台納品されました
6台配備中
船はちょうどプレート No.8 を切り出したところです
ケミカルタンカー部門
耐荷重13,000DWT
⚓ この注文が注目に値するのはなぜですか?
従来の貨物船とは異なり、ケミカルタンカーには以下が必要です。
✅ 船体構造は耐腐食性が高い
✅ 特殊なタンクシステム
✅ 厳格な環境安全基準
✅ 複雑な貨物管理システム
✅ 登録機関による国際認証
これは、ケミカルタンカーの技術的価値と経済的価値が、多くの一般的な輸送船よりもはるかに高いことを意味します。
ベトナムの造船業にとっての重要性
長年にわたり、世界の造船市場は主に韓国、中国、日本などの国々によって独占されてきました。
ベトナムの企業が韓国の顧客から契約を受けているという事実は、次のことを示しています。
メリットの影響
評判の向上 技術力の確認
輸出収入の増加 ベトナムに外貨をもたらす
何千人もの技術労働者の雇用を創出する
技術移転 国際標準へのアクセス
裾野産業の育成 鉄鋼、機械、船舶機器
経済の全体像はより広範囲に及ぶ
世界の海運業界は、環境規制と燃料効率規制を満たすために船隊の更新サイクルに入っています。
国際的な船主は、コスト競争力がありながらも品質を確保できる工場をますます求めています。
これは、熟練したエンジニアと造船プロジェクトの実施経験を有するPha Rungのようなベトナムの造船企業にとって絶好のチャンスです。輸出案件も多数。
推定経済価値
国際市場における 13,000 DWT のケミカル オイル タンカーは、構成、設備、技術基準に応じて、数千億から 1 兆 VND 以上の価値がある場合があります。
10隻すべてが予定通り完成すれば、このプロジェクトは企業だけでなく国内の裾野産業のサプライチェーンにも巨額の収入源をもたらす可能性がある。
船舶引き渡し式典から見ると、より大きな話は、ベトナムの工業生産能力が世界の海事バリューチェーンに徐々に深く関与しつつあるということである。ベトナムで建造されたブランド船が需要の高い市場に継続的に輸出されることは、ビジネスの成功であるだけでなく、国家海洋経済の発展という野心への前向きなシグナルでもあります。
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